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随着申通快运2018年3月1日的正式起网，申通、中通、、百世、韵达、顺丰、德邦七家快递行业已上市的公司又在快运行业聚头了。快递行业的市场争夺表面上已基本初步成型，而几家快递公司对快运业务这块蛋糕的抢夺才刚刚开始，但快运万亿市场真的会像快递那样会被几家瓜分嘛?快运市场除了这几家快递公司外，还有无数中小快运公司已经在这个市场上耕耘了几十年，他们会轻易的束手就擒嘛?一切才刚刚开始，一切都存在着众多的不确定性。

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整车回程运输
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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。

佛山市元通物流公司掌握着各地经常往返广东的数千台长途货车的详细资料，随时可以找到广东开往任何城市的回头车。无论什么车型都有，超长、超宽、、超重的货都可发。佛山元通的信息部门每天为厂家、物流公司和货运专线调派车辆几十台，在佛山的几十个大型停车场。在货源和车源的信息流量方面，佛山元通物流是广东有名气，在整车回程车运输里可称为物流行业中资源的整合。
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货车出租随时调派
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