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那么，目前深圳在绿色物流方面，现状如何?又有何探索?连日来，记者调查发现，不少电商与快递企业推出共享快递盒、循环快递袋以及快递纸箱回收等服务，试图快递污染之困。然而，快递包装回收利用依然任重道远。[走访]市民惯将快递包装丢进箱，去年至少产生51.9万吨快递3月22日中午，在深圳市南山区桃园路的一家快递网点，几条纵横交错的传送带正轰隆隆地运转。张手中拎着几箱沉甸甸的快递箱站在门口，四处张望寻找桶的身影。

元通物流为有限责任公司，具有企业法人地位，以公路铁路集装箱运输为主，搬运吊装为辅的大型正规运输公司，我公司从业人员300余人，其中大专以上120人，高中180余人，拥有完备的基础设施，自置物业，融办公、仓储、停车于一体，自备大小各型车辆70余辆，联营车队车辆580余台。公司在不断谋求发展壮大过程中，为加快佛山与内地货物的流通和经济的发展不遗余力，专门受理佛山始发各地的公路（整车、零担）、铁路集装箱、火车皮等货物运输。
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这一现象的负面效果是不仅忽略了收件人的验视权，还经常产生由收件人买单的逾期费。《快递暂行条例》关注到了这一痛点，明确规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收;收件人或者代收人有权当面验收。也就是说，以后如果快递小哥不联系收件人就直接把快递放在代收点或快递柜里，是违规的。《快递暂行条例》实施后效果如何?昨日，多位市民向记者表示，这两天，多家快递公司的快递员依旧没有电话通知，照旧将快件放进了快递柜。

运输运价的构成 　　
发到基价，运行基价构成，货物运输杂费 　　
零担货物年车运价=每吨运价×计费重量 　　
整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程 　　
集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程
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