谋划建设公路港和铁路物流港,推进公路港、铁路港、港三港联动。同时,发展多式联运新模式。促进陆海空多种运输方式衔接一致,大力发展公路甩挂运输,积极发展公铁和陆空等整装联运,推进沿海港口在综保区等区域周围设立集装箱还箱网点。并推进轨道、道路、等不同客运方式便捷衔接,发展立体、同站换乘方式,加快实现客运零距离换乘、货运无缝隙衔接。推动物流与交通运输一体化发展,积极争取铁路部门支持,引导大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区引入铁路,加快石津、石家庄南绕城高速公路等集疏港高速公路建设。

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佛山到广西梧州市藤县物流公司运费价格欢迎咨询孟玮表示,近两年来降低实体经济企业成本工作取得成效,在未来的降成本工作中,将更加注重中长期目标确立和长效机制建设,把降成本与产业转型升级、提升持续发展能力结合起来,以提高实体经济供给体系为重点,持续增强经济优势。据悉,发改委将进一步通过推进《收费公路管理条例》修订,深化收费公路制度改革。进一步规范公路治超,稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。通过多种途径运输方式、支持重要节点物流基础设施建设等提高物流行业运营效率,降低成本。