涨价是有刚性的,因为成本持续上涨,快递公司已经很难坚持,有些不得不降低服务,甚至克扣快递员福利待遇。邵忠林对时代周报记者说。以百世物流为例。即使背靠阿里巴巴,但根据其招股书,百世物流2014-2017年上半年,净亏损金额为7.18亿元、10.59亿元、13.63亿元、6.25亿元。未来两年,顺丰和三通一达之外的中小快递企业,由于长期亏损难以坚持,将陆续被龙头企业并购整合,快递行业集中度将随之上升。

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