新闻：东台到荣成货运公司直达专线公司托运部
发通货运物流有限公司服务流程一般为受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈

（1）受理受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。
（2）提货这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，我们提供。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。
（3）装车由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的大化。公司了一批专业的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。
（4）运输配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安全准时到达目的地。
（5）到达集散地到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为效率，本公司都是采取分、配同时进行。
（6）派送迅达物流公司的时效和诚信是重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。
（7）客户收货送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。
（8）反馈货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方。

发通货运服务特点如下
1.运作是信息网络化，反应操作能力十分快捷。
2.客户的认可，是我们生存的力量 -【以质量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的运费，让您的花费大大的减小。
4.我们快捷的速度，让您不用着急等待 -【靠服务求发展】【凭信誉做品牌】
5.缴纳了安全，你您不用担心中途的意外。

新闻：东台到荣成货运公司直达专线公司托运部
供应商库存管理----以专业的仓储信息系统为支撑，提供多个供应商的原材料仓储、库存、物权、订单、资金等综合管理服务，实现原材料库存最优化和入厂物流的无缝对接。 我们借助于强大的物流信息平台和网络优势，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供钟的门到站、门到门配送业务。 在我市多处设有北京物流分部，充分利用先进的网络管理平台，实行统一调配、统一管理、就近派车，并24小时提供北京物流公司电话咨询、订车服务，确保及时、周到、安全的为您服务。
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此外，美国银行将2010年铂金价格预估上调至每盎司1750美元；钯金价格则自500美元调高至650美元。与之相比，由于中国货币紧缩政策传闻甚嚣尘上，打击了贵金属对于货币的替代作用，不少投资机构都在小幅度减少黄金持仓量。下周黄金价格将如何发展，多空双方的分歧仍较大。还有上涨空间，节前买不吃亏目前本地珠宝商家的铂金首饰价格已经普遍涨到了588元/克(包括加工费用)，钯金首饰价格普遍上涨到了268元/克一线。与月初相比，铂钯金首饰价格已分别上涨了8.2%与8.1%。记者在天河城等商场看到，多数铂金项链的重量都在6~10克，不到三周下来，每条项链的价格都上涨了三五百元。长江期货分析师王琎青表示，南非矿工罢工活动短期内仍无化解，提升了市场对钯金供应的担忧，再加上西方对于俄罗斯的制裁可能会影响俄罗斯钯金的出口，以及全球经济复苏带动汽车销量增长，钯金需求也增长，所以钯金价格表现强势与此同时，尽管世界第一钯金生产国-俄罗斯的钯金出口高于南非，但这仅仅是依靠俄罗斯冷战时期所积攒下的库存。更多的分析师认为全球钯金供应正在持续下滑，除了俄罗斯和南非之外，没有任何一个国家能满足全球的钯金需求。此外，今年两座全新钯金ETF的设立也是驱动钯金价格持续走高的主要因素之一。数据显示，截至今年5月末，钯金ETF的总持仓量在280万盎司，超过了俄罗斯一年的钯金产量。招商期货侯书锋向记者表示，一方面，南非矿业动荡、钯金库存减少等因素使得钯金供给端萎缩。另一方面，钯金应用于汽油汽车尾气处理催化剂的比例达到73%，今年开始欧美汽车消费增长非常快，中国也提高了汽车尾气排放的标准，因此钯金的需求端也开始猛增。依据上述两方面考虑，他认为今年钯金有望迎来一波大行情，第三季度看到1000美元，今年可能突破1200美元。经历了一季度的大幅上涨之后，需求放缓导致钯碳回收价格在二季度持续回调。铂金价格迅速赶超，伦敦铂金价格已经高出钯碳回收价格200美元/盎司，高出幅度达到16%。截至昨日，伦敦钯碳回收和纽约COMEX钯碳回收价格维持在1250美元/盎司，较3月中旬的1392美元/盎司的高点下跌幅度超过10%。在钯碳回收价格大幅下跌的背后是中国和印度钯碳回收实物需求的放缓以及以钯碳回收ETF为代表的机构的大规模减持。香港统计局本周发布的钯碳回收进出口数据显示，内地4月经香港地区的钯碳回收净流入量达67.040吨，低于3月的85.128吨，创去年2月以来最低钯碳回收平。而去年，从香港地区进口的钯碳回收达1158吨，创下阶段新高，主要原因在于去年钯碳回收价格出现13年来首次下滑，年度跌幅高达28%，价格下跌刺激了国内钯碳回收需求。分析人士称，钯碳回收进口量下滑主要是因为国内库存充足，需求走软，人民币汇率走低，以及自去年4月份以来，钯碳回收价格整体处于下跌区间，导致投资者买入较为谨慎。