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邮政体制改革实施12年来的实践证明，体制改革特别是放管服改革是推动行业发展的重要前提和基础。全系统要明确工作重点，积极作为，在新起点上深化邮政业放管服改革，进一步转变职能，坚持不懈推动牵一发而动全身的重点领域和关键环节的改革攻坚，为建成与小康社会相适应的现代邮政业作出贡献。针对下一步工作放管服工作，马军胜提出四点要求：一是进一步加大行业行政审批改革力度，促进行业的创业创新。对标六个一要求，持续行政审批流程，缩短审批时限，精简材料证明，加快推进许可工作，实现网上申请、在线，一网办通。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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2017年公司冷运、重货、件等新业务增速较快，带动营业收入增长高于业务量增速，从而导致单票收入回升。分阶段看加盟制快递可以发现：由于行业抢夺市场份额进行价格战，13-16年间中通之外的企业单件收入均呈下降趋势。2017年除了韵达、中通，其余快递企业开始回暖。中通2014-2017年单票收入稳定在2.0元左右，其中，17年由于加盟商直跑业务、收购秀驿业务及大客户比例(大客户成本包含末端派费且对大客户盈利衡后的增量部分给予优惠折扣)导致单票收入下降5.8%。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到河北省秦皇岛市昌黎物流公司联系电话欢迎咨询而近期发布的5月份铁路货运增速也再次创出今年以来的新高。据悉，2018年中铁总货运工作目标为30.2亿吨，前5个月已经完成了全年计划的53.91%。从上市公司标的来看，拥有大秦线路段的大秦铁路(601006.SH)在2018上半年屡次突破日运量历史纪录，5月下旬实现了136.6万吨/日，西煤东运使得该条线路需求不断增长;而以货运及临港业务为主的铁龙物流(600125.SH)直接受益公转铁，铁路集疏港占比提升，沙鲅线2017年运量达5018万吨，同比大幅增长29.7%。