站在顺丰的角度来看,设置临时收件点固然有在旺季拉业绩的考虑。但正式切入大件快递市场的德邦,还是实实在在对顺丰在大件物流的战略布局构成一定的威胁。此前,作为快递和零担快运两大市场的佼佼者,顺丰和德邦分别以精细化服务深耕彼此市场,可谓井水不犯河水。然而随着大件商品在电商领域的渗透率日益提升,大件物流市场需求自然也水涨船高。在这一背景下,快运、快递企业彼此跨界成为物流行业的常态。随着大件物流的业务重合度越来越高,顺丰和德邦就不免越走越近,成为并排跑的竞争对手。

货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路,充分发挥知识管理的优势作用,能在竞争压力频升的开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理,可以为企业带来以下 促进作用,从而提高货运企业的整体水。 1.缩短货运时间,货运方案货运企业由于货运 活动本身、信息交流速度和文档传输速度的,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因 素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过 企业知识管理台选择方案,或从知识库中找到福州由实践经验产生的方案,实现有效 的客户反应和科学决策。

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2、产业链延伸,继续加大在产业链上的布局投入将持续构筑以快递为核心的生态圈建设,以多样化的产品及服务打通上下游、拓展产业链、画大同心圆,持续布局韵达快运、韵达(跨境业务)、韵达仓配一体化供应链等业务板块,并以合理节奏不断推出延伸产品和服务。业务方面:已在24个和地区开通业务,未来将进一步在上寻求多方合作,拓展网络覆盖,提供更优质的跨境运输服务。快运业务方面:2018年将加大对快运的投入力度,在转运分拨建设及网络覆盖方面打牢基础,不断提升快运业务的运营和时效,增强市场竞争力。

2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先, 基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人 员流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学,不断对知识进行更新 和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的 商品化。后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时其发展 方向,以增强对外部环境的适应能力。
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3.整合信息,实现供应链集成
在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货 运知识管理则在此基础上,通过知识交互台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求 的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各 环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统 的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少提供内部知识,也无法云南其 他环节的知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
4.资源,提高服务水
的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难 以提高货运服务水的问题。为保证及时、准确、、经济地将商品送达需求者,需要对现有 货运企业进行合理规划和技术改造。

佛山到吉林省白山市抚松专线直达元通物流欢迎咨询同时,他进一步表示,未来3年,德邦每年将投入35亿元来积极构建与大件快递市场需求相匹配的大件体系。德邦的快递业务量已经占到整体业务量的一半,零担物流和快递物流有机结合是具有前瞻性的重要举措。快递协会会长高宏峰在活动现场表示,同时他指出,在向综合物流供应商转型的过程中,各个快递公司都在做大件,想要在这中间脱颖而出,一定要有特色。大件快递竞争激烈同质化严重随着消费升级的发展,电商产品渗透率在逐步深化,大件商品(大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等)物流迎来了发展的春天。



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