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智能快递柜作为距离消费者近的基础设施节点，通过资源开放共享及全开放的数据系统，实现末端物流资源共享的同时提升了物流服务水。典型企业如丰巢科技、速递易等。(3)社区信报箱基础设施智慧共享模式：各小区建设中基本上都配备了社区信报箱等基础设施系统，根据我们抽样调研表明，随着信函减少和新媒体发展，众多小区的信报箱设施资源普遍利用率不高，大量的闲置，据初步估算均利用率不足10%。这是一个庞大的资源，如果进行智能化改造，联网，实现智慧共享，提高利用率50%，就会创造巨大的经济效益。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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由市场端引发的倒逼机制同时服务于B端、C端的物流企业的相关领域也随之发生变化。顺丰、闪送等，、韵达、苏宁等开始布局同城配送市场，并加快了开拓市场的步伐。目前，同城配送市场的竞争主体大致分为三类：首先，以顺丰推出同城急送，开通B网，韵达研发云递配等为代表的快递企业;其次，以苏宁物流推出冰淇淋指数，物流上线闪电送等为代表的电商企业;再次，以闪送推出专人直送，的专送和跑腿，饿了么的帮买帮送等为代表的互联网+物流台企业。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到湖南省益阳市桃江货运专线整车零担2019欢迎你7月19-20日，2018(第四届)器械供应链暨第三届内部物流会议顺利召开，会议同期举办了首届第三方医学检验物流会议!本次会议由物流与采购联合会、上药控股有限公司主办，深圳迈瑞生物电子股份有限公司联合主办，物流与采购联合会医流分会、上海医流中心有限公司承办，海南省物流与采购联合会联合承办。东莞烨嘉、物流、上海康展、希杰荣庆、上海三瑞、晶链通、广州金域、中外运、顺丰协办。