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会议指出，发改委会同相关部门认真贯彻落实、决策部署，统筹降低物流企业成本和企业物流成本，从深化放管服改革、加大减税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、推进物流信息化化智能化、深化产业联动融合和信息互联互通等方面了60多项具体举措，构建起推进物流降本增效工作的政策框架体系。有关部门在落实相关政策过程中，根据职能了一系列细化实化举措，推动形成政策合力。各地在贯彻落实有关政策、做好各项规定的同时，也结合本地区实际创新实施自选，取得良好成效。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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3月23日，河南自贸试验区举办首届物流金融洽谈会。沿线和地区的机构代表，贸易、供应链、物流、金融服务机构的高管，以及11个自由贸易试验区的相关负责人和相关企业代表共200多人参会。本届洽谈会由河南省自贸试验区工作办公室与郑州市共同主办，向海内外嘉宾展示和推介了河南自贸试验区的优势，探讨了河南自贸试验区建设物流金融中心的新路径。围绕物流金融发展这一主题，与会嘉宾通过演讲和讨论的形式，分享了对全球跨境贸易及金融发展趋势的观点。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到黑龙江省绥化市北林专线直达站到门服务欢迎咨询一方面，随着互联网+物流的推进，线上线下企业进一步融合发展，新零售对物流业提出了新的要求，电商物流逐渐回归到服务本质;另一方面，新经济环境下，经济新业态层出不穷，为电商物流发展提供了源源不断的新动力。在这样的大背景下，此次大会召开并以全球电商物流经济、构建绿色协同发展生态圈为主题，将重点聚焦在电子商务与物流协同、生鲜电商与冷链物流、电子商务绿色物流几大板块，分享前沿思想，共同助力电子商务的发展。