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管理层就一致认为，外卖是本地生活最好的切入场景，其核心在于物流派送，而物流派送的关键则取决于智能调度，尽管当时的判断在如今看来也相当准确，甚至富有智慧和远见，且点我吧是国内最早的实现智能调度的平台，但公司自始至终因财务状况不佳游离于死亡的边缘。

不知道业务如何落地，更不清楚战略方针要如何制定，无奈之下，团队只得以两点一线的理想方式试图到达彼岸，但实际路途满是泥泞与曲折，此后数年，点我吧由于欠缺方法论以及决策疲软，深陷泥沼不能自拔，2011年，点我吧宣布在杭州市实现盈利。

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从欧洲费力克斯托到亚洲马尼拉，再到美西长滩，港口的拥堵持续不断地困扰着国际物流业，而其中最难以忍受的，除了延误，还有巨额的仓租柜租费用，美国联邦海事委员会(FMC)对舱租柜租的调查至今还没有结果，忍无可忍的货主们现在已经在想尽一切办法预测并管理潜在的高额仓租柜租费用。

压缩审查时间，在简化住所(经营场所)登记手续的基础上，支持地方在物流领域开展[一照多址"改革，精简快递分支机构办理手续，2019年内将快递业务经营许可审批时间缩短至法定时限一半以内，全面实施快递末端网点备案管理。

大数据，物联网和人工智能的飞速进步，成为了物流行业高速发展的基础设施平台，驱动智慧物流业务创新，在实践上，运，仓，配多点渗透，物流行业已经全面开启智能化作业流程:仓储作业已经在自动化层面发展多年，未来要提高智能化水平。

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迄今为止，全球物流技术大会已连续成功举办四届，发展成为国内外生产，贸易，物流企业竞相参加的国际盛会，成为国内外科技巨头展示先进物流技术和产品的绝佳舞台，178位来自国内外生产，贸易，电商快递，新能源，物流业等领域的知名企业和机构的演讲嘉宾分享了前沿物流技术研发与创新应用成果。

当时，媒体披露了该轮千万人民币融资的消息，但他们特别希望得到准确的数字，当时创投圈正在发起融资打假的号召，很多声音认为创业者模糊融资数额，涉嫌虚报融资，「甚至把说谎叫做公关」，这次风波暴露出公司公关能力的羸弱。

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操作程序也更加规范，被市相关单位多次评为先进集体、模范单位。在此，我们全体员工向广大支持我们的新老客户表示衷心的感奋发文邦物流秉承“以诚为本、以客为尊”的服务宗旨，以低成本高效率扩展市场，以优质的服务体系、量身定做的经营方案令客户满意，追求双赢，共求发展壮大。望广大新老客户给予大力支持，
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昼夜服务，微笑待客，是文邦货运人的一贯准则 。

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