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34个参展企业和小微技术及创客专利展示集中彰显了最新物流技术的应用与实践，为行业带来一场物流技术的盛宴，1300余名国内外代表出席了大会，规模空前，为期两日的大会从国际化和行业应用等多个视角，共举办了一场黑科技助力产业升级主论坛和10个分论坛:智慧运输技术论坛。

不少业内人士认为，商用车的自动驾驶商业化更具可行性，尤其在特定路况，比如高速，矿区，港口等，同时，其发展成果也能为未来乘用车的自动驾驶打下基础，特别是在市场规模巨大的干线物流领域，有望成为自动驾驶技术率先商用的宽阔赛道。

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达成[国内24小时，全球72小时"的高效物流服务，而业内人士普遍认为，阿里如今对于物流产业的投资不过是冰山一角，后续将会陆续将资本投入到智能仓储设备研发，数据技术升级，无人物流配送环节等整条产业链，将物流成本从目前国内GDP占比16%降低到5%。

甚至可以说它们的核心竞争力，将从物流能力转向信息技术，事实上，无论是需求还是技术，均已经为物流行业这一波数字化浪潮奠定了基础:电商3.0驱动物流商业升级，跨国电商，定制生产，无人零售等生产消费新趋势对物流行业产业升级提出新需求;云计算。

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大有赶超龙头老大顺丰的趋势，而马云那边更是斥资47亿入股申通，凭借阿里巴巴在物联网等方面的优势，将助申通建立起一套智能物流配送体系，使公司取得差异化战略的竞争优势，这两大巨头对于物流业的看重，可以让我们想像到未来的物流行业。

支持符合条件的物流企业发行各类债务融资工具，拓展市场化主动融资渠道，稳定企业融资链条，鼓励持牌金融机构在相应的金融业务资质范围内开发基于供应链的金融产品，引导和支持资金流向实体企业，加大对小微企业融资支持力度。

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