一，协同化，企业要做好分工基础上的协同，通过协同，把物流，资金流，信息流，服务流等形成一个链，在供应链协同基础上，推动物流装备技术创新，二，服务化，需求过剩倒逼企业做服务化，企业要送产品，卖服务，要在为用户提供服务的过程中。

联合一些开发者，主机厂，打造L3级以上自动驾驶的卡车，以及自动驾驶物流整体解决方案，整个市场与行业对于降本增效的迫切刚需，正在推动技术与政策的加速发展，在国家政策的推动下，自动驾驶技术正飞速发展，2月28日。

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绿色运力共享网络和绿色智能物流信息化平台将逐步落地，尽快实现[交易-物流配送-消费者"全流程绿色标准化，在本次合作中，菜鸟方面计划在西安泾河新城投资10亿元，建设一个高科技驱动的物流枢纽中心，包括全自动化流水线。
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鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预冷，贮藏保鲜，分级包装等冷链物流基础设施，开展分拣，包装等流通加工业务，鼓励企业创新冷链物流基础设施经营模式，开展多品种经营和[产销双向合作"，提高淡季期间设施利用率。

进一步帮助企业减少人力和物力资源的浪费，降低生产成本，提高了企业的生产效益，在仓储无人化，运输高效化的发展道路中，高度自动化，信息化和智能化的艾吉威AGV叉车正是当前运输行业改革所需，其稳定，高效，灵活的运输方案必将会拉动物流行业的进一步转型升级。

文邦物流公司以服务创造未来”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速专业、满意的物流服务。公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将博卓打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“物通天下”的使命。

为与会者展示未来物流行业形态，智能物流终端本来是快递业为海量订单准备的解决方案，有时却成为了服务不到位的借口，2018年[双11"期间，中国快递业迎来了一天10亿件的惊人订单量，面对爆发式增长的包裹数量。

自身具有强物流运营基因的公司也在以独特的商业路径参与角力，2018年4月，G7与普洛斯，蔚来资本联合宣布，共同出资组建由G7控股的新技术公司，研发基于自动驾驶，新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车。

面对巨头和独角兽企业几十倍数量级的碾压，单靠团队的凝聚力和战斗力，实在是孤注一掷，2015年5月23日夜，赵剑锋久久合不上眼，没有比此刻再清醒的时候了，他绰起手机往公司团队管理群里发了一条消息，只有四个字:明天开会。

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