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G7智慧物联网总裁，嬴彻科技CEO马喆人曾表示，嬴彻科技正在自主研发基于L3和L4级别的自动驾驶城际重型卡车，[这个领域未来的领跑者，一定是技术和运营一体化的公司"，同时，作为国内物流行业目前最大运力池的拥有者。

构建政府层面失信惩戒机制，充分发挥行业组织和社会信用机构作用，组织建立物流企业信用联盟，鼓励开发针对物流行业的信用产品，推动信用信息市场化应用，强化守信激励和失信惩戒效果，(发展改革委负责)七，健全物流高质量发展的政策保障体系(二十四)创新用地支持政策。

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自身具有强物流运营基因的公司也在以独特的商业路径参与角力，2018年4月，G7与普洛斯，蔚来资本联合宣布，共同出资组建由G7控股的新技术公司，研发基于自动驾驶，新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车。

就必须加速提升仓储和运输的效率，在以往的人力运输中，传统的叉车作业需要有人驾驶，由于司机需要休息，叉车需要充电等诸多原因，实际的工作效率并不可观，早在多年以前，苏州的艾吉威机器人有限公司便意识到了这一点。

业务范围：

零担整车、长途货运，行李托运，货物包装，上门受理、合同承运。

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2.物流配送满意度低:数据显示电商客户对物流配送满意度仅为21.3%，速度慢，发错货，货物丢失，难以查询等是电商卖家遇到的普遍问题和难点，物流成为了影响客户体验的短板，3.商业决策缺乏数据支撑:无法满足快速决策支持。

冷链物流技术，包括仓内运营，运输管理及管理增效技术已广泛被物流企业应用于实际生产，并不断向大数据，人工智能方向发展,最后，借鉴其他行业撮合/统筹类平台的成功实践，平台模式在冷链行业也崭露头角，且不断趋于成熟。

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