「物流位于整个消费产业链的最末端，产业链上游越分散越有价值，越集中越没有价值，物流行业的上游不是集中与否的问题，而是巨头垄断的问题，所以创业公司一定没有发言权，里巴巴46.6亿元入股申通，后者股票应声涨停。

司机待遇，终端用户价格等等，如果大比例的成本下降扩展到整个行业，变革就是水到渠成，从技术角度估算，L3级自动驾驶技术实用化比起L4/L5要更容易，以目前的科技水平，完全可以满足L3级自动驾驶在AI算力。

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并且在2018年12月，与中国移动签订了渠道战略合作协议，共同探索5G应用，在5G时代，人工智能在物流领域有更多的切入点，让技术推动产业革命，推动无人机，无人仓，无人配送等落地，深化物联网，车联网等方面的应用与发展。

实现物流的数字化，信息化和智能化，例如在仓储领域，进行需求预测，智能补货，热度分析，在运输领域进行优化管理，为一线网点提供智能选址和精准营销支持，上万个网点进行规模化管理是很大的挑战,顺丰通过制定标准。
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实现铁路货运场站与港口码头，前方堆场等的无缝衔接，刘英表示，引入社会资本对物流行业进行提质增效补短板是多赢之举，也是增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率的迫切需要，刘英还指出，我国物流业标准化程度低。

菜鸟位于沣东新城的仓储基地开工，计划于2018年3月投入运营，该项目将为西北地区的消费者带来当日达和次日达的体验，菜鸟方面表示，阿里巴巴集团董事局主席马云多次强调，东部的物流快不算快，中西部快才叫快，为了实现这个目标。

文邦物流公司以服务创造未来”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速专业、满意的物流服务。公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将博卓打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“物通天下”的使命。

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企业应当顺应绿色环保经济的发展趋势，开发更多的节能产品，加速新能源产品的开发，通过聆听众多行业领导和专家学者的发言，与会嘉宾加深了对政策导向和行业发展趋势的了解程度，拓宽了思维和眼界，对未来物流装备与技术领域的发展机遇形成了自己的判断和认知。

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