事实上,尽管国内货运份额受到重击,但公司在洲际货运航线上拥有独特优势。东航物流总经理李九鹏此前表示,面对三通一达和顺丰主导C端市场的情况下,东航物流不可能再投入重兵杀入红海竞争。比起快递企业,货运、特别是国有骨干公司的货运,其优势在于长期经营洲际业务的深厚积累,熟悉通关和检验检疫法律法规、制度流程,在国内主要枢纽建有自主装卸、仓储、冷链能力的地利优势,可以提供洲际物流的一站式解决方案,尤其适合那些易损、高值产品的洲际物流。

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新闻:南京到宜昌货车回程车出租公司11月2日,在中南管理局和湖北管理局的指导下,友和道通有限公司顺利通过运行控制风险管控系统(以下简称风控系统)补充运行合格审定。这标志着友和道通运行风险管控水再上新台阶,对于实现运行控制风险管理由事件驱动型向数据驱动型的转变以及建立运行控制体系文化具有重要意义。在此之前,国内公司的运行控制模式还是较为的按照人工方式收集到的相关运行信息,对航班运行状态进行评估,基于经验对运行过程做出决策。