长江经济带发展，粤港澳大湾区建设，长三角一体化发展等重大战略实施，依据国土空间规划，在国家物流骨干网络的关键节点，选择部分基础条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设，培育形成一批资源整合能力强。

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午间，顺丰控股和德国邮政敦豪集团联名品牌[顺丰敦豪供应链中国"正式上线，还真是你方唱罢我登场，虽然二者分属不同的细分领域，但均属于大物流的范畴，近两年国外已经非常常见的物流行业大整合潮流在2019年终于入侵到国内。

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有大我，有大爱，怎么会爱惜自己的羽毛呢，怎么会在乎自己会不会背上骂名呢，大我的人，是率千万人无往也，一定有『我不下地狱，谁下地狱』的勇气」，赵剑锋感慨道，2013年，点我吧计划在北京，上海，深圳三地开城。

对于我国当前的物流产业来说，随着大数据，云计算，物联网，人工智能等高新技术的发展，必将切实提高物流环节的效率，降低物流运输成本，进一步向智慧化，无人化，自动化的物流体系转型，其中，要想保证[24小时国内必达"的物流水准。

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物流公司可以依托这些优势资源，为用户提供便利性的服务，加快反应速度的服务，降低成本的服务，延伸或跨界的服务等，在为用户创造价值的同时，也能拓展自身的盈利空间，三，标准化，在物流环节和产业之间彼此协同的基础上。

其中有20.3%的受访者认为物流车队实现电动化仅需5年时间11，从雷诺-日产-三菱联盟的轻型商用车最新销售数据中，我们能够看到物流车队的电动化趋势:由于联盟的电动厢式货车在欧洲市场处于领先地位(占据46.2%市场份额)。

加快解决物流发展不平衡不充分问题，是深化供给侧结构性改革重要举措，"中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英昨日在接受<证券日报>记者采访时表示，推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变，结构优化和动力转换。

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