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二是对空中管制较为严格，而重客运轻货运的管理模式，制约了快递企业自建货运公司的发展。由于起降时间受上述因素影响，自建货运公司的经济效益大大降低。三是快件业务结构不合理。欧美等发达的快递以高附加值的商务件为主，为其发展运输奠定了基础，但我国的快递业务中，低价、低附加值的网购快件占75%以上，高附加值商务快件和高附加值的网购快件占比较低，制约了快递企业自建货运公司的发展。四是同质化的快递市场竞争环境不利于发展快递。

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