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高端用户的规模在顺丰快件单价上也有所体现。据申万宏源研究报道显示，2016年顺丰均每单收入22.15元，行业均值是12.71元。高铁极速达产品定位满足合同、标书等急发的公文类、对时效要求很高的饮品类以及急需紧急物品的寄递需求。虽说首重70元的价格已经足够优惠，但在当下市场环境来看，价格还是更适合高端市场。这一产品的用户使用一般是商务公文合同的寄送。这与顺丰过去的用户画像是吻合的。铁总和顺丰推出高铁极速达产品合情合理。

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新闻：镇江到江门返程大货车出租公司继丰巢、之后，在物流领域不断合纵连横的顺丰又有新。4月26日晚间，顺丰控股发布公告称，已与怡亚通等八家供应链企业或其子公司签署股东协议，共同成立超级大数据公司，首任董事长由顺丰王卫亲自担任。为外界关注的是，顺丰此举距离去年因数据之争而轰动一时的丰鸟大战不到一年时间。顺丰建设大数据的决心可见一斑。并且，据《每日经济新闻》记者多方了解，尽管国内供应链联盟很多，菜鸟网络联合电商、零售、物流等企业群本质上是供应链联盟，但基于供应链数据台的合建，顺丰及怡亚通等合作亦算行业。