本司与全国各地的物流车队签订长期的返程协议，拥有大量的合同返程车，有4.2米，6.8米，7.6米，9.6米，13米，17.5米等长度的高栏，厢车，半挂，平板，爬梯车，特种车……所有的自家车或返程合同车都安装有GPS定位，随时可监控车辆所在位置、且同太平洋保险公司签订长年的保险协议，让您无后顾之忧！以下是各种车型图片供参考

从技术角度估算，L3级自动驾驶技术实用化比起L4/L5要更容易。以目前的科技水平，完全可以满足L3级自动驾驶在AI算力、硬件传感器等方面需求，半封闭场景的使用也大大降低了技术应用风险。

在本次大会上，多家科技公司纷纷登台，阐述前沿科技理念，亮出最新科技产品，为与会者展示未来物流行业形态。

2012 年的上半年，点我吧拿到了 1200 万人民币的融资。这笔钱让公司再次满血复活，经过三四年艰苦攫夺，本以为终于要血本无归之时，突然账面注资千万，此刻的心情远比公司后续拿到几十亿融资的感觉要餍足得多。

1、6.8米高栏、厢车、平板：载重量10吨内，可容积38方左右。

2、4.2米厢车或蓬车：载重量5吨内，可容积12-18方左右，适合装少量货物。

3、7.6米尾板厢车或高栏：载重量10吨内，可容积45方左右

4、9.6米厢车或高栏：载重量18吨内，可容积55左右

5、12.5米厢车：载重量28吨，可容积;65方左右

6、13米高栏、或平板：载重量32吨内，可容积75方左右

7、17.5米平板或厢车：载重量32吨内，可容积125方左右

8、特种车：可拉各种超长、超宽、超重、超高货的特种车及专业拉挖机车

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　　（四）建立资源共享的物流公共信息平台。推进国家交通运输物流公共信息平台完善工作，鼓励和引导城市共同配送公共信息平台加强与国家交通运输物流公共信息平台有效衔接，促进相关部门、大型市场主体的物流公共数据互联互通和开放共享。在保障信息安全的情况下，扩大物流相关信息公开范围和内容，为物流企业和制造业企业查询提供便利。依托骨干物流信息平台试点单位，探索市场化机制下物流信息资源整合利用的新模式，推动建立国家骨干物流信息网络，畅通物流信息链，加强社会物流活动全程监测预警、实时跟踪查询。依托行业协会实施全国百家骨干物流园区“互联互通”工程，促进信息匹配、交易撮合、资源协同。（交通运输部、公安部、发展改革委、商务部、中央网信办、住房城乡建设部、自然资源部、铁路局、民航局、气象局、铁路总公司、中国物流与采购联合会按职责分工负责）

顺丰科技有限公司总监计算机视觉部负责人宋翔谈到，顺丰科技搭建了一个异常复杂的信息系统，保障顺丰提供强大精准的物流服务，实现物流的数字化、信息化和智能化。例如在仓储领域，进行需求预测、智能补货、热度分析，在运输领域进行优化管理，为一线网点提供智能选址和精准营销支持。上万个网点进行规模化管理是很大的挑战,顺丰通过制定标准，通过视频分析进行规模化管理和干预违规行为，实现6S管理达标。计算机视觉技术的落地应用深刻改变了物流行业。