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提供即时物流配送，是点我达的标签。作为即时物流概念的创造者，赵剑锋把众包共享的模式引入同城配送服务，而众包模式需要基于数据来管理，商家发单后，点我达的智能调度系统会为骑手自动派单，效率大大超过抢单模式。这套智能调度系统通过收集骑手的行为数据，获得相关的数据反馈，优化派单机制和全局管控。

以嬴彻科技目前专注的L3级干线物流自动驾驶技术为例，主要满足的是货运车在进入高速后的驾驶行为，实现从高速口到高速口的全自动驾驶能力。

广东文邦物流有限公司成立于1996年，是经过广东市政府市运输局批准、市工商局正规注册的大型物流公司,注册资本1000万。本公司以“诚信为本、客户至上、运价合理、安全快捷”的服务宗旨，从事广东货运、物流、长途搬家、仓储包装吊装为一体的广东物流公司。本公年具备强大的运输实力，本公司具备大型仓库，备有3吨---80吨，3米---18米、封闭式、半封闭式、敞蓬车及超长车共一百三十多辆；全国业务网点达上千个，直达专线三百余条，可中转线路达八百余条。本公司由一批有知识，有技能，善创新的专业物流运输人员组成。目前本公司凭全体员工不断的努力和长期建立起来的信誉已与多家知名企业建立了长期合作关系如: 太太口服液,喜力啤酒、TCL王牌彩电、康佳电器、中建二局等，深得客户信赖。优越的地理环境为我公司提供了更多的发展机会，现可承接东莞、塘厦、清溪、樟木头、虎门、万江、黄江、桥头、凤岗、莞城、东城、长安、南城、厚街、大碣、石龙、谢岗、中堂、石排、洪梅、麻涌，广东市周边物流搬家服务.

这也是嬴彻科技的创立初衷。马喆人说：“虽然现阶段离无人驾驶仍有一段距离，但嬴彻科技仍将以推动自动驾驶系统为导向，让未来的卡车司机成为车辆管理员，进一步提高物流效率。”

　　（十三）加快国际物流发展。深入推进通关一体化改革，建立现场查验联动机制，推进跨部门协同共管，鼓励应用智能化查验设施设备，推动口岸物流信息电子化，压缩整体通关时间，提高口岸物流服务效率，提升通道国际物流便利化水平。加强陆上边境口岸型物流枢纽建设，完善境外沿线物流节点、渠道网络布局。积极推动中欧班列枢纽节点建设，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地，促进大型集结中心建设。加大中欧班列组织协调和品牌宣传力度，利用进口博览会等平台引导班列运营公司加强与中亚、欧洲沿线各国的大型生产制造企业的对接，针对大型企业打造“量身定做”的班列物流服务产品，促进中欧班列双向均衡运行，提升中欧班列国际物流服务能力与质量。（海关总署、发展改革委、商务部、铁路总公司按职责分工负责）

公司承诺（五大优势）
从门到门：只要一个电话，一切帮你搞掂，让你身在家中坐，货在全国走。
速度快捷：每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系。
货损全赔：本公司系太平洋保险公司货运专业保险代理，可高枕无忧。
结账灵活：可货到付款批量货运可签《长期承运合同》，定期付款。
专人负责：每单业务均由专人洽谈、跟踪、反馈一票到底。欢迎新老朋友来人来电洽谈，我们会珍惜您的每一次重托！我们的宗旨是：发货及时,安全快捷,运价合理,重守信用，公司以广东为配送基地,以坚实的经营网络,通过有效管理,实现物资流动安全、快捷、经济、全面。真正做到了“急用户之所急,想用户之所想”,绝对体现：“顾客至上、质量、服务、安全可靠”的服务宗旨。

服务范围:

normal align=left>1、广东物流货运至全国各大中小城市；

normal align=left>2、汽运整车、零担配送，从门到门，安全快捷；

normal align=left>3、小轿车及超高、超宽、超长等大件设备的运输业务；

normal align=left>4、广东长途搬家、搬厂、行李电器家具钢琴设备红酒托运；

normal align=left>5、仓储理货、包装打箱；

normal align=left>取货：本公司接到客户委托后两小时内安排相关人员上门取货。

normal align=left>包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。

normal align=left>发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

normal align=left>派送：货到之后立即通报收货人、按时派送到位.

normal align=left> 1）正规的运输,证件齐全,让您放心。

normal align=left>2）全面的保安措施，保证您的货物绝对安全，损缺货物按价赔偿。

normal align=left>3）从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。

normal align=left>4）天天发车、准时、准点、安全快捷、代办保险。

normal align=left>5）客户的高低档和精密大中小货物，我们提供包装和全封闭的包装服务。

normal align=left>6）结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结等

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normal align=left>一、协同化，企业要做好分工基础上的协同，通过协同，把物流、资金流、信息流、服务流等形成一个链，在供应链协同基础上，推动物流装备技术创新。

normal align=left>创新是生产力，新制造的基础是新物流。根据业内估计，最乐观的预计是，未来5-8年，物流会从劳动密集型行业，逐渐进入非劳动密集型行业。根据中国物流与采购联合会发布的数据，当前物流企业对智能物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，到2025年，智能物流市场规模将超过万亿。这也是嬴彻科技所聚焦的领域。

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