实践证明,共享经济能够有效解决快递末端收投难题。以成都市为例,共享台的投件量已占总量的60%以上,共享化的投递台已成为成都末端发展新方向。不同地区、不同模式的不断应用与发展,也暴露出当前快递业末端收投中存在的几个主要问题:快递投递难仍广泛存在。一是封闭式管理学校、楼宇、小区等特殊区域收投难。二是偏远乡镇及农村投递难。这些区域由于人少地广,生产成本高昂,设立分支机构、末端网点都无法盈利存活。三是要求特殊时段取件等不能及时取件的人群投递难。

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尽管目前智能快递柜的布局还不完善,但未来加上费,其市场将达到数百亿规模。国内市场份额的24小时快递代服务提供商速递易的投递量为我们呈现了一个证据。据了解,速递易在2014、2015、2016年的投件量分别为8400万、2.1亿、4.4亿,年均复合增速(CAGR)73%。递易智能CEO邹建华指出,从快递行业宏观数据增长来看,七年来快递复合增长率超过47.5%,未来五年复合增长率不低于35%,证明这个行业在快速发展中。

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新闻:西安到滨州冷藏运输联系方式社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,比去年同期回落0.1个百分点。上半年,每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.62元,比去年同期下降1.1%。何辉认为,在需求稳定增长的同时,物流效率在进一步提升,落实降本增效的政策,这些措施还是有成效。从分项数据来看,也是如此。据统计,上半年运输费用为3.1万亿元,同比增长8.3%,增速比去年同期回落4.7个百分点,呈放缓走势。其中,铁路、公路和水路运输费用增速均比去年同期有所回落。