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新闻：东莞到成都回程车整车出租多久能到1.盈利能力弱是区别于中美零担市场的另一差异点国内零担市场不仅运价低，而且盈利较处于较低水。2017年德邦汽运、百世快运毛利率分别为3.3%、-5.8%，显著低于国外15%的均水。即使是德邦高端零担产品卡航，其毛利率高达23.8%，也低于ARCB和ODF整体零担业务毛利率。由于UPS、FedEX、DHL只提供营业利润率，我们对比了德邦与三家物流巨头零担业务营业利润率，发现德邦盈利能力与DHL零担业务相近，但显著低于UPS和FedEx零担业务。