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2月28日，交通运输部部长李小鹏在深化改革推动交通运输高质量发展发布会上表示，自动驾驶是交通运输领域的一项前沿技术，对于保证安全、提高效率、改善服务、发展产业都有重要意义。日本物流技术协会会长小山彰，以东京奥运会城市物流面临的挑战为切入点，谈了新技术如何在老龄化的日本解决交通拥堵问题。接下来，小山彰在“IOT时代通过物流技术进行物流改革”的演讲中提及，以前是设计完商品以后生产制造，再考虑物流，未来应该是先考虑适合物流的设计，适合包装的设计，在设计前面先考虑物流的问题，才能真正提高物流效率。在技术提高物流效率方面，首先实现可视化，进而通过技术提高实现自动化，最后实现无人车、无人机、无人仓。提高整体物流运行效率。

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嬴彻科技取名于秦皇嬴政和汉武刘彻，寄托了公司对科技赋能物流产业这一重大机遇的美好期许。在实际做法中，它从物流给客户带来价值的底层逻辑入手，以技术手段解决物流行业的痛点，来推进产业升级。2011 年，点我吧宣布在杭州市实现盈利，这一消息足以令全员雀跃，毕竟商业模式得到了小规模验证。可正要迈出大规模复制扩张的步伐时，巨头的出现，撬开了移动互联网的大门。好不容易取得的成果，在新时代面前，功亏一篑。同时，作为国内物流行业目前最大运力池的拥有者，满帮集团则接连寻求融资，意图进军自动驾驶领域，并与智加科技达成独家合作。据悉，除了西安市泾河新城菜鸟智慧物流基地，西安市政府与阿里巴巴集团同时签约的项目还包括西安市高新区阿里巴巴创新中心、西安市“城市交通大脑”合作、西安市出租车移动支付合作、西安市“互联网+国税、地税”合作等13个合作项目。
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二、报告期内主要经营情况 　　2018年度，公司实现营业收入208,083.43万元，同比增长89.05%。实现归属于上市公司股东的净利润55,078.00万元，同比增长58.01%，全面超额完成了年度各项工作任务和重组上市后的三年业绩承诺。 　　(一)主营业务分析 　　1.利润表及现金流量表相关科目变动分析 　　（1）营业收入本期实现2,080,834,324.73元，比上年同期增加980,175,672.70元，增幅为89.05%，主要是本期蜀信公司实现房产销售收入增加所致。 　　（2）营业成本本期发生859,661,312.30元，比上年同期增加442,990,560.89元，增幅为106.32%，原因同上。 　　（3）销售费用本期发生63,982,757.14元，比上年同期增加26,288,947.00元，增幅为69.74%，主要是本期蜀信公司销售收入增加所致。 　　（4）管理费用本期发生85,037,944.32元，比上年同期增加28,143,685.77元，增幅49.47%，主要是本年计提股权激励费及蜀信公司管理费用增加所致。 　　（5）财务费用本期发生40,698,807.46元，比上年同期增加3,983,030.12元，增幅为10.85%，主要是本期发行ABS增加利息所致。 　　（6）经营活动产生的现金流量净额为563,370,748.10元，比上年同期增加492,797,975.18元，增幅为698.28%，主要是本期蜀信公司收到的售房款增加。 　　（7）投资活动产生的现金流量净额为54,626,386.34元，比上年同期增加1,116,813,932.56元，主要是本期银行理财产品收回及收购子公司支付的现金较上期减少所致。 　　（8）筹资活动产生的现金流量净额为810,559,568.95元，比上年同期减少565,119,902.47元，降幅为41.08%，主要是上期收到募集资金而本期无此业务。 　　2.收入和成本分析 　　（1）商品房销售收入比上年同期增加136.81%，主要原因为本期新增蜀信公司房产销售收入；毛利率较上年同比增加9.56%，主要原因为蜀信公司毛利较高。 　　（2）物业租赁收入比上年同期增加3.30%。毛利率较上年同比降低3.77%，主要原因为本期运营管理成本增加。 　　（3）保理业务收入比上年同期增加56.54%，主要原因为本期保理业务量增加；毛利率较上年同比增加0.17%。 　　2.收入和成本分析 　　1、商品房销售收入比上年同期增加136.81%，主要原因为本期新增蜀信公司房产销售收入；毛利率较上年同比增加9.56%，主要原因为蜀信公司毛利较高。 　　2、物业租赁收入比上年同期增加3.30%。毛利率较上年同比降低3.77%，主要原因为本期运营管理成本增加。 　　3、保理业务收入比上年同期增加56.54%，主要原因为本期保理业务量增加；毛利率较上年同比增加0.17%。 　　(1).主营业务分行业、分产品、分地区情况 　　1、商品房销售收入比上年同期增加136.81%，主要原因为本期新增蜀信公司房产销售收入；毛利率较上年同比增加9.56%，主要原因为蜀信公司毛利较高。 　　2、物业租赁收入比上年同期增加3.30%。毛利率较上年同比降低3.77%，主要原因为本期运营管理成本增加。 　　3、保理业务收入比上年同期增加56.54%，主要原因为本期保理业务量增加；毛利率较上年同比增加0.17%。蔡进副会长表示，当前大环境为物流装备与技术提供了高质量发展的机遇，在这种宏观背景下，物流装备与技术企业如何把握发展趋势，赢得市场先机呢?蔡进副会长为与会企业总结了六化，通过六化来把握当前物流装备与技术行业的发展机遇。二、服务化，需求过剩倒逼企业做服务化。企业要送产品、卖服务，要在为用户提供服务的过程中，形成一种可持续的价值。其中，教育部长江学者特聘教授、上海交通大学中美物流研究院院长江志斌介绍了服务型制造的理念。他表示，制造业企业应该从提供产品到提供产品及相关的服务，甚至为用户提供整体的解决方案，为用户创造价值，全球顶级的制造公司，服务收入的比重超过了50%。服务型制造是中国制造业企业包括物流装备制造企业向高端价值链转型的必经之路。对于物流企业而言，网络化的服务设施，广域分布的客户，高效率与快速响应的能力是很多网络化物流公司的优势资源，物流公司可以依托这些优势资源，为用户提供便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、延伸或跨界的服务等，在为用户创造价值的同时，也能拓展自身的盈利空间。点我即达，是这家杭州本土公司的使命和愿景。点我吧项目的消亡，不代表公司的崩塌，反而是业务的转型和品牌的升级。那天的会议上，赵剑锋的后半句话让团队重新振奋，即「决定启动新项目——点我达」。