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这是继菜鸟在西安沣东新城投资建设物流中心之后,西北物流基础设施的进一步完善。2016年9月,菜鸟位于沣东新城的仓储基地开工,计划于2018年3月投入运营。该项目将为西北地区的消费者带来当日达和次日达的体验。由中国交通部工程研究院和中国最大商用车管理平台G7智慧物联网共同发布的调查数据显示,在我国约700万辆城际中重型卡车中,每年平均发生5.07万次交通事故,几乎每年每1000辆车就会出现一起死亡事故。 (十三)加快国际物流发展。深入推进通关一体化改革,建立现场查验联动机制,推进跨部门协同共管,鼓励应用智能化查验设施设备,推动口岸物流信息电子化,压缩整体通关时间,提高口岸物流服务效率,提升通道国际物流便利化水平。加强陆上边境口岸型物流枢纽建设,完善境外沿线物流节点、渠道网络布局。积极推动中欧班列枢纽节点建设,打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地,促进大型集结中心建设。加大中欧班列组织协调和品牌宣传力度,利用进口博览会等平台引导班列运营公司加强与中亚、欧洲沿线各国的大型生产制造企业的对接,针对大型企业打造“量身定做”的班列物流服务产品,促进中欧班列双向均衡运行,提升中欧班列国际物流服务能力与质量。(海关总署、发展改革委、商务部、铁路总公司按职责分工负责)平台上线运营不久,阿里巴巴因为战略需要,首次对点我达进行了投资。赵剑锋认为,无论是点我吧,还是点我达,都是在践行「点我即达」的事情,「只不过换了一个姿势,重新出发」。打通产业链,加速自动驾驶技术落地即便是在 2018 年,点我达在资本市场也没有受冷,既收到了 VC 向其抛出的橄榄枝,也有战略资本在扫榻以迎。而赵剑锋早已认清趋势的重要性,最终选择拥抱阿里系,与菜鸟联盟牵手,并于 2018 年 7 月宣布获得其业务资源和 2.9 亿美元的战略投资。
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