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而邮政局公布的数据显示，2018年上半年预计累计完成快递业务量达220.8亿件，超过我国2015年全年快递业务量。天量的快递规模，让的人工配送短板尽显，智能快递柜的春天悄然而至。在此背景下，以智能快递柜为突破口的先行军企业自然受到行业和用户的青睐。以中邮速递易为例，经过6年的潜行，其当前的市场规模已经相当可观。截至2018年7月，中邮速递易累计派送包裹量突破17亿，覆盖城市225个，终端数达到8.4万，日均投件量225万(含易邮柜)。

元通物流为有限责任公司，具有企业法人地位，以公路铁路集装箱运输为主，搬运吊装为辅的大型正规运输公司，我公司从业人员300余人，其中大专以上120人，高中180余人，拥有完备的基础设施，自置物业，融办公、仓储、停车于一体，自备大小各型车辆70余辆，联营车队车辆580余台。公司在不断谋求发展壮大过程中，为加快佛山与内地货物的流通和经济的发展不遗余力，专门受理佛山始发各地的公路（整车、零担）、铁路集装箱、火车皮等货物运输。
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运输运价的构成 　　
发到基价，运行基价构成，货物运输杂费 　　
零担货物年车运价=每吨运价×计费重量 　　
整车货物每吨运价= 发到基价+运行基价×运价里程 　　
集装箱货物每箱运价= 发到基价+运行基价×运价里程
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(这里不讲顺丰，是因为顺丰并非因电商而生，也不完全依赖于电商)四通一达通过加盟的方式，在范围内的各省、市、县、镇广设配送站，形成一张张覆盖的快递网，单个包裹可以在任何两个节点之间实现揽收和送达。四通一达打造的这个快递网络和原本的经销商结构有点像，也是一层一层的，只不过是用配送站代替了门店，用分拨中心替代了货运站，货物不再是被动地被调拨，而是从商家配送到用户那里去。由于交易信息实现了直达，再加上交易规模足够大，这张快递网就可以自动运转，不会在某个节点卡壳。

整车或回程车运输服务：佛山元通货运有限公司：
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