本公司自创办以来一直奉行“顾客至上、服务第一”的宗旨，多年来深受广大企业业主的信任和支持。本公司拥有各类厢车、顶棚车、吊机车、平板车及各类合同线车合计1000多辆，创办了全国各地以大中城市辐射各中小城镇的直达深圳物流专线130余条，拥有一批专业从事运输服务行业的技术骨干和专业队伍。本深圳物流公司作为货运业的领头羊，为了在当今惊涛骇浪的商海中永立不败之地，特实施了便利各大企业主的“一票法”，即：专人接提、专人分送、专人压车、专人负责的一条龙服务，价格平、速度快、风险低、安全高、整车零担、从门到门。

根据一份调查数据显示，全国城际货车百万公里发生事故数为3.5起，相当于平均每台车每年出一起事故；10万以上损失的严重事故占总事故比例为4%，相当于平均每25台车每年出一起严重事故。之所以事故率如此之高，一个很大的原因是由于司机疲劳驾驶而产生的闭眼、频繁低头、打哈欠等不当操作。然而，它的效率在全世界还是偏低的，在中国，物流大约占到了GDP的13%～14%，和欧美物流占整体GDP的6%～8%相比，还有最起码一半以上的效率提升空间。除了在上海建立公司总部外，不久前嬴彻科技又在美国硅谷组建了北美自动驾驶研发中心，全力研发基于L3和L4标准的自动驾驶城际卡车。值得关注的是，为表彰企业及个人为行业发展作出的贡献，大会期间还举行了隆重的颁奖典礼，颁发了201 9年度“物流技术创新奖”、“物流技术匠心奖”等几大奖项。北京商报记者经过数月调查发现，快递不上门是快递从业人员最方便使用的“便利”条件之一。即使消费者从快递小哥口中得到“下个月就会进行上门配送”的答案，也无法阻止包裹被签收的事实，这也导致快递服务品质的下降。而快递柜的大规模普及是导致此行为出现的主要原因，快递柜是末端配送的重要组成部分，现阶段北京主要社区都已安装快递柜，若企业端可以改变上述不良行为，那快递末端服务会再上一个台阶

为秉承这一优良工作作风，本公司从上至小、严于律己、分工协作、奖罚分明。特诚邀各大企业主加盟我公司的评比热线，以更好更完善地完成您事业中的重要一环——运输。欢迎广大顾客前来洽谈业务.

物流业是国家经济支撑性产业，2018年，我国快递包裹数量达到400亿件，在全世界超过了40%的份额，年均增长42%，中国快递从总量上比美国、日本、欧盟加起来还多。同年，我国社会物流总费用在GDP中的占比为14.4%，尽管这一数字比前几年有所下降，但与发达国家物流费用占GDP低于10%的比例还有很大差距。提高物流效率，降低物流成本成为政府、物流企业与其客户力争实现的目标。 ? ?完全自动驾驶技术虽然前景美好，实现起来却也困难重重，无论是传感器、AI算法亦或是法律法规的支持，人类实现卡车完全自动驾驶能力要走的路还很长。数十个物流园区和物流中心借势兴建，物流载体平台建设不断跨越。据了解，嘉晟供应链物流基地项目一期工程已建成运营，京东同安物流园、中马普洛斯冷链物流园等在建项目正加快建设进度。2、用于扩充货车运输服务分别的车队及相关劳工资源。

目前已拥有各种大小车辆七十余台1-10吨、10-35吨、35吨及40吨以上4.2米车、6.2米车、8.6米车、9.6米车、12.5米车、13.5车 17.5米车、平板、高栏、箱车、半封闭箱车 、高低板车、运输车辆。深圳宝安到东城的回头车回程车返程车、深圳宝安跑东城的长途大小货车整车包车运费价格、深圳宝安到东城13米货车多少钱一吨或者一车、深圳宝安到东城4米2货车出租深圳宝安到东城6.8米货车出租、深圳宝安到东城9.6米货车运费怎么算？深圳宝安到东城17.5米平板货车出租价格行情运费多少、深圳宝安到东城长途大小货车反空车回头车调派信息所有线路一律实行整车零担、当日发车、专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责、全程联保、诚信价平。快捷,可直达国内已通航的所有城市。同时,我公司还提供大、中、小型机器设备吊装、移位，长途搬家迁厂,搬运运输一条龙服务,使您倍感省心。

自动驾驶：赋能干线物流嬴彻科技CEO马喆人认为，自动驾驶是解决物流痛点的必然之选。在众多场景中，嬴彻科技以干线物流作为他们的主攻方向，也是他们的核心优势。次日，他在会上宣布了几乎所有人都无法预料到决定，那便是「自即日起，团队点我吧就地解散」成为板上钉钉的事实。

文邦运输集团主要经营大货车出租、回程车出租、空车配货、平板车出租、高栏车出租、低栏车出租、厢式车出租、特种车等各种大小货车出租。本车队有多台6.8米高栏车，7.6米高栏车，9.6米高栏车，13米高栏、13米平板车，17.5米平板车。我们拥有固定的货源从佛山 广州 中山 深圳 东莞 惠州等珠三角地区到各地的回程车调派服务，希望有货的老板长期合作。车源广阔、价格实惠。专业司机熟悉珠三角线路，（广东省内各地至国内各地）专业承接各同行空车配货，托运业务 承接，搬迁，转仓，物流，提供24小时专业服务，可服务惠州，广州，深圳，东莞，珠海，江门，佛山，中山，清远。江门等等珠三角地区城市

安徽马鞍山至广东汕头6米8高栏车回程车回头车

自动驾驶技术方面，有23.7%的受访者期待物流车队能在10年内实现完全自动驾驶，有13.9%的企业认为物流车队有望在5年内实现完全自动驾驶10。而对于电动化的普及，有29.5%的受访企业认为物流车队将会在10年内完全实现电动化，其中有20.3%的受访者认为物流车队实现电动化仅需5年时间11。所谓干线物流，就是利用铁路、公路的干线进行的长距离、大数量的运输,是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。据统计，在跨城物流领域，95%-98%的行驶里程都是在高速上，城际货运占到整体物流的1/3，中国卡车司机是出租车司机数量的10倍。这是一个差不多3万亿的市场。这个市场不仅大，而且过去几年成长非常快。　　毋庸置疑，快递行业智能化为消费者带来了新体验，也为快递从业人员提供了便利，但这不能成为快递员“拒绝上门”的借口。去年5月份，我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行，其中规定，快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。将包裹寄存到快递箱，且默认客户签收，也使消费者失去了当面验收的机会，这种做法违背了快递行业规定。除了科技巨头和创业独角兽公司之外，作为自身带有强烈物流运营基因的技术公司，嬴彻“科技已于今年1月率先启动L1/L2级智能卡车运营业务，以期望通过技术与运营形成商业闭环的业务模式，利用真实物流运营场景数据助力技术升级，结合其自主研发L3和L4/L5级自动驾驶技术，力求以客户价值为导向，为车队提供多种模式的自动驾驶运输资产服务，开创一条自动驾驶技术落地的不同道路。