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质疑1收费到期后岂不要永远收下去?这么多收费的理由，那么收费年限就没有意义了交通运输部组织起草了《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》中，一共了三项可以继续收费的理由。一个是实施免费政策给经营管理者收益造成影响的，可通过适当收费年限等方式予以补偿。一个是高速公路因改建扩容投资需收费年限的，可依据本条例有关规定重新核定。另一个是、经营期满后，除由公共财政承担养护费用的以外，高速公路可按满足基本养护管理支出需求的原则收取通行费，收费年限可按照公路的两个大修周期进行核准。

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【编者按】近日，顺丰布局配送之举，被领域纷纷高喊狼来了，那么冷链在2017年还有哪些可以掘金的领域呢?本文为冷链作为受政策影响的行业之一，物流与采购联合会副会长兼崔忠付在2017(第六届)冷链物流上发表的冷链物流的现状与趋势的演讲中表示，2017年冷链将爆发式增长。以下为物流与采购联合会副会长兼崔忠付冷链物流的现状与趋势演讲主要内容：，疫苗冷链的性能变革，2016年对于我国疫苗冷链的发展具有里程碑的意义。
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新闻：东莞到吉安物流整车出租多少钱此前邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮杀更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。