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她说，在安置智能快递柜之前，人工取快递比较麻烦。自己在货架上找半天，碰到人多的时候还要排队等。换上智能快递柜后，金感觉方便了很多。不时间，随时都能取，中间省去了很多手续，方便很多。长期在该小区送件取件的快递小哥罗喆说，之前人工取快递很容易出现冒领现象,现在通过智能快递柜很好地解决了问题。不过，智能快递柜也有弊端。不能验货后再收，想看就只能输取货，但是一输后就了，如果货破损，不方便退货。

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阿里巴巴集团董事局马云放言，国内快递包裹产量正趋向于日均10亿件。马云认为，的新物流不仅要打败冰箱，还要打败集装箱。过往数十年，全球绝大多数集装箱的流转，被欧美日韩等的物流商控盘，成为一代物流霸主。，当快递包裹这一载体趋向占据上风，物流公司应当仁不让，用快递包裹帮助制造、实体经济完成全球市场竞争地位的提升。本文转自河南日报，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系。
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新闻：东莞到湖州反空车多少钱更值得关注的是，在《意见》中，电商快递被视为一个有机的整体。这是次从层面将两个行业放在了同一个框架之内，实际上也是对电商快递之间利益分配进行的一次再衡，对于梳理两个行业间的关系具有重要的意义。邵钟林对经济观察报表示。《意见》指出，将要创新价格方式，引导电子商务台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离，促进快递企业发展面向消费者的服务。参与了《意见》前期调研工作的双壹管理咨询公司创始人、顾问龚福照认为，政策的是对解决目前快递行业利润过低问题的一种尝试。