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1991年，苏联的继承者在物资极度匮乏的情况下发明了简单的包机包税清关方式以应急，这便是灰色清关的开始。这种生意由掌握特别资源的人垄断，所以信息是开的，引文信息一旦公开就没法玩了。这种日子的结束应该是在2008年，以莫斯科大市场没收600亿的商品为界限。那一年，查处灰色清关的力度空前，而且是对从口岸一直到莫斯科销售渠道整条链条的查处和打击。灰色清关的时代结束了，讲故事的时代结束了。

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处理后的樱桃保存时间明显。在江苏阳澄湖，中邮速递、顺丰等寄递企业深入农户，与蟹农实现无缝衔接，就包装箱规格和厚度、保温袋材料的选用、螃蟹预冷温度以及装箱时的码放方式进行探索和尝试。现在形成了包括称重、分级、预冷、包装等环节的一条龙大闸蟹处理链条。同样，在为制造业企业提供综合物流服务和供应链物流解决方案时，寄递网络也需要针对寄递物品特性进行不断，终找到一个方案。农产品尤其是生鲜类商品的生产、运输缺乏，是导致行业无法形成规模效应的重要原因。
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夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集他来济南，加快这个公路港项目，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。