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这既显示对快递业发展的高度和充分肯定，也反映出作为现代服务业重要组成部分的快递业，在推动流通转型和促进消费升级方面的基础作用。邮政局局长马军胜说。此外，常务会议还先后于2014年9月、2015年10月两次研究部署快递发展问题，2015年10月的《关于促进快递业发展的若干意见》更是影响深远。快递业能赢得这样的认可，是靠自身努力挣来的。近年来，快递企业紧紧抓住网购发展、互联网+等重大机遇，使一个毫不起眼的草根产业快速成长为产业经济的一匹。

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渝新欧公司财务总监高东：渝甬班列是打造渝新欧+体系的重要一环打造甬渝新欧，离不开渝新欧公司的协助。而对渝新欧公司而言，渝甬班列也是其打造渝新欧+体系的重要一环。渝甬班列主要集散华东地区的货物。而对中欧班列(重庆)来说，这一地区的货物大概占到40%左右。渝新欧公司财务总监高东表示，目前渝甬班列正在积极推进回程班列的开行，一旦成功，甬渝新欧合作项目就算取得重大成效，而中欧班列(重庆)在华东地区的货物也有望进一步获得提升。
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物流与采购联合会发布的2017年11月份物流业景气指数为58.6%较上月回升4.6个百分点;仓储指数为50.7%，较上月回落4.4个百分点;公路物流运价指数为104.5点，比上月回升0.4%。物流信息中心副主任何辉认为：11月份，物流业景气指数、公路运价指数、仓储指数、电商指数的变化特征，显示出国内市场继续维持需求回升的态势,供应链上采购和销售等各环节经济活动更加活跃、供需均衡、环境的特点。
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新闻：东莞到上饶9米6高栏整车出租随车电话据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又了。另外，时间成本也了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
实际上，不少其他产地的荔枝商品，也均采用顺丰空运来发货。如发货地显示广州的海南妃子笑现摘119元5斤商品，显示已有6103人付款，涉及交易金额72.6万元。回顾顺丰菜鸟的纠纷，早在6月1日凌晨，随着菜鸟网络率先宣布顺丰关闭对菜鸟的数据接入，一场关于双方的互撕引发行业地震。顺丰6月1日下午对北京商报回复称这是一场有针对性的行动，并表示是菜鸟先动手了顺丰丰巢的数据，并以此希望顺丰站队，从云转投阿里云。