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快递行业从业人员表示，下雪这种极端天气对于物流运输的影响很大。一方面，国内部分地区积雪较厚影响到高速公路的通畅，高速公路被封运送快递的车辆自然会受到影响，一些跨省的快件有很大的可能性会出现延误;另一方面，即使快递包裹到达末端配送站点，由于下雪后气温较低且道路湿滑，给快递员配送包裹带来不小的难度，基本上很难保证正常的配送速度。值得一提的是，由于之前很多快递包裹积压在运输途中，所以接下来末端站点的包裹量会激增，快递员的工作强度也将会加大。

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这个拥有广西冷库的企业主营保税物流、冷链物流等业务，总经理何小红告诉记者，公司这几年发展良好，离不开一系列物流降本增效政策的扶持，其中让企业感觉明显的是土地使用税的降低。20152017年自治区对物流企业自有的仓储用地减半计征城镇土地使用税，公司每年上缴的税费减少90多万元。跟何小红感受一致，调查中很多企业认为，减税降费带来的获得感为直接明显。在减税方面，除了土地使用税之外，各地还对物流相关企业的企业所得税、车辆车船使用税等实行不同程度的优惠政策。
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Q11：是否我们可以理解现在不存在纯粹的直营制，公司是否没有办法用纯粹的直营制去满足客户的需求?A：公司当前仍然坚持采用直营经营模式。未来，快递公司一定是采用轻重结合的经营模式。事实上，快递企业从重到轻的难度在于企业文化的转型，但是，从轻到重更难，它面临的是文化与管理(人)等多个维度的问题。Q12：配送的业务流程是怎么样，下游客户是怎么样的一种类型?A：配送的客户群相对快递发生了很大变化，不能再用原来运输体系去运营，需要有单独的流程、信息系统、资源去运作。
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新闻：东莞到抚州快运公司整车出租随车电话如果一家企业的供应链战略出了问题而不自知，只盯着具体的几个供应链流程和KPI，则往往会陷入满足A指标就满足不了B指标，甚至南辕北辙的。供给侧改革大潮下，供应链管理的成功与否日渐成为企业竞争力的关键要素。然而在管理供应链的过程中，企业却容易「只见树木而不见森林」，将供应链管理简化为层面的采购、库存、配送等流程管理和达成率、及时率、退货率等KPI管理，对供应链战略层面的分析、制定和执行关注甚少。