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物流，不受地形。从顺丰在江西赣州南康北五乡开展的物流配送试点来看，江西赣州属于丘陵地带，农户居住的较为分散，往往是一个山坳里一个村，而且山路崎岖，由快递员开展配送的话，经常会出现送一个快递要钻一个山坳，取一个快递要翻一座小山的情况，大量的人力和物力都浪费在路途上。不受地形，且飞行路线基本为直线，从现场试点的情况看，常开车20分钟的路线，由飞行的话，仅需要5分钟。能节省大量的人力和时间成本。

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福田商用汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华表示：一体化解决方案以冷链之星系列产品为核心，聚合行业上下游产业链多方资源，打造行业定制的全系列产品，实现了用户全生命周期总成本，为用户带来运营价值化。欧马可冷链之星系列产品在设计之初，即与上装企业密切合作，实现底盘上装一体化研发。其底盘采用模块化设计，具有良好改装适应性，配合中集、新飞、红宇、飞驰等国内知名的上装企业以及冷王、开利等知名冷机产品，底盘上装匹配，满足冷链运输的需求。
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此前，中通快递也宣布与土耳其、太洋成立合资公司，提供包括揽收、运输、快运和后一公里的配送等服务。对于运力的使用，顺丰控股走在快递公司前列。今年7月1日，顺丰的第45架全货机正式投入航线运行。与此同时，顺丰参与的湖北物流核心枢纽项目也在今年年初获得立项批复。公告显示，该项目将在湖北鄂州新建民用。顺丰计划以该枢纽为中心，打造覆盖、辐射全球的航路航线网络。在整个物流市场中，是一门非常烧钱的生意。
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新闻：东莞到伊犁9米6板随车电话据悉，为推进、申通两项目落地，西安港务区方面多次赴两公司总部对接，就共同打造多式联运中心、跨境商贸及服务基地、供应链金融、贸易等合作内容展开深入交流，为企业提供五星级服务。此次与两家行业领军集团的项目合作，将通过联合西安陆港集团在欧洲布局中转枢纽节点的集散能力，与港务区作为丝绸之路经济带上的中转枢纽港的区位优势，逐步打通亚欧地区陆、铁、空、海物流大动脉，进一步夯实西安在的重要节点地位。