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同时，受益于今年上半年经济环境的持续好转和外贸进出口的快速增长，今年上半年，深圳港货运生产延续稳中向好发展态势，累计增幅逐季走高。1-6月，全港完成集装箱吞吐量1185.23万标箱，同比增长3.64%。其中，完成外贸和内贸集装箱吞吐量分别为1117.24万标箱和67.99万标箱，同比分别增长2.53%和增长26.12%。分析认为，内贸集装箱量成上半年深圳港口生产的一大亮点，这与特别是华南地区今年来内需生产继续提振有关。

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预计2017年全年我国水运危化货物总量将超过2.5亿吨。从铁路运输来看，由于我国铁路货运运力严重不足，现有运力主要从事大宗货物的运输，因此，危化品运输较少。仓储缺口明显高端仓储供不应求目前，我国约有各种类型的仓储企业共5000家，危化品仓储面积在1亿方米的规模。我国石化仓储企业均资产为1.9亿元，均面积15万方米，均建筑面积3万方米，均储罐库容量4万立方米。危化品仓储需求则在1.3亿方米左右，供需缺口大约在30%以上，部分区域甚至更高，尤其是对危化品高端仓储的需求缺口更大。
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