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地震救援队半小时行车1公里生命搜索线上再现生死时速。21日凌晨1点30分从北京南苑起飞的地震灾害紧急救援队一行200人欲飞奔芦山县，但不给力的交通让这支队伍用了12个小时才抵达。救援队抵达现场后立刻根据地震局在芦山县指挥部的指令，兵分五路赶往极震区的5个搜索点，其中包括因塌方阻塞只能徒步前往的宝兴县城。但终因天气原因，满载搜救队员的直升机在宝兴县遇到强烈气流后返回。截至记者发稿时，救援队还未能到达宝兴。

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据邮政局数据显示，2016年我国快递业务量完成313.5亿件，已成全球快递大国。仅北京一座城市，每天收寄的快递约有800万件。换句话说，基本上北京每个人每三天就会收寄一份快递，年服务用户超过20亿人次。一厢是快递业高歌猛进，一厢是快递堆积成山。据邮政局数据显示，2015年共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。
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苏宁小店布局社区，是建立自营门店，及时抢占线下离消费者近的地方，遏制流量入口。这在模式上，显然要高于阿里零售通或新通路一类电商对店的供应链赋能。同时，也是一个业态升级，满足消费者需求的一个趋势。虽然在具体运营打磨还需要时间，但在模式、圈地，和现有资源匹配上，进军小业态、生鲜化、线上线下一体化，苏宁这一步尝试值得圈点。不只是苏宁小店，2017年开始，从线下起家去线上，再回归线上线下融合，苏宁似乎找到了主场的感觉，成为国内一支特别的线上线下的双料玩家。
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新闻：东莞到南阳大件托运找我这两块业务是喻渭蛟埋下的两个伏笔。在他看来，快递与电子商务的协同发展，必将孵化出更多的产业，在金融、制造业、冷链、等方面将发挥更大的产业链集成效应。上海的东方明珠、美国的自由像、巴黎的埃菲尔铁塔、伦敦的大笨钟、莫斯科的克林姆林宫在上海总部展示厅的愿景墙上，全球各大城市的地标交相辉印，连接它们的正是LOGO的货运飞机及交叉航线。这幅世界因你触手可得的愿景，似在呼应入口处的前言正道路漫漫。
自贸区里特殊的政策优势将吸引企业在此聚集。由于紧邻，一些生产加工制造类的企业就能在此获得便捷的物流服务。对于需要中转的企业来说，自贸区里可以建设物流的分拨中心，也会陕西的货源。韩娜说。货源的增长将为运力的带来契机。陕西正在积极培育和发展国内货运航线。今年开通的西安到广州货运航线，就是为美光的物流提供运力;加密大韩首尔的航线，就是为三星提供运力。未来，还将拓展空中丝绸之路，完善中亚国内中转航线网络，构建货运中转集散中心、分拨中心。