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值得注意的是，就在招股书发布几日后，坊间就传出德邦物流发内部邮件遴选快递员参加上市敲钟的消息。在内部邮件中，发件人称此举是为了对上市进行更好的宣传。显然，北京顺丰那位幸运快递小哥的经历给了同行们不少启发。不过《投资时报》记者在翻阅该公司招股书后发现，德邦一直坚持的直营模式事实上带来了沉重的成本负担，而业务结构的也使得该公司毛利率并没有营收数据那么风光。此外，占净利润近五成的补助虽然撑住了业绩脸面，但其盈利能力下滑的事实亦不容否认。

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【肥差】代款物流行业的一块肥肉在郑州的批发市场商户的交易中，普遍认为代款的金额占其销售比例有三到五成。郑州有上百家批发市场，批发商加上市内零售商家，即便按少的10万从业商户计算，仅郑州市场每月的代款额恐怕就有数十亿元。这么庞大的资金流动，花花绿绿的票子就这样从物流企业的里流过，难免心动。现实中，物流公司给商户返款一般都有一个周期，短则三五天，长的也可能两三周，资金拖压、占用现象普遍。
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同时，麻洪根称基于快递业的特殊属性，跟员工签订合同时就会说明一般会延后两周至一个月，具体为什么员工反映现在1月份的工资还没有收到，麻洪根说回去具体了解情况。从数据上看，基层确实挺好的，业务量不断增长，派件签收率也能到到。但总部看不到数据背后的基层，他们的所思所想，他们承受的压力，他们的心态变化，这个总部是很难了解的。龚福照认为，这个情况很容易导致总部的决策跟基层的实际情况相悖，总部跟基层网点的沟通或者信息机制没有很好地建立。
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新闻：东莞到威海13米板多少钱中青在线北京电(青年报中青在线记者王林)十三届一次会议休会一天。代表、四川省眉山市青神中学教师王晓梅，在这一天了快递员从装车、运货到爬楼送货的日常工作。她呼吁，快递业的管理，让快递三轮车辆上路，给快递员更多保障。对于电商、快递，王晓梅相当熟悉。她家乡出产的椪柑、竹编、香肠腊肉等有名，通过快递，当地特产得以送到乃至世界各地。我们每个人的快递几乎都是快递员骑着三轮车送来的。