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这种全生命周期的物流管理正是物流向智慧化发展的印证。德勤物流与运输行业负责人宋旭军说，近年来物流商业模式和基础设施设备已难以支撑现代物流的高速发展，物流业正在进入以网络技术、电子商务和共享经济为代表的信息化新阶段。同样选择了开放和智慧化发展路线的还有菜鸟和苏宁。菜鸟网络执行官童文红近日也公开表示，智慧物流是整个商业链、供应链协同台的基础设施，具备共享和协同理念的物流，将是下一个互联网的蓝海。

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来自的物流方案，正在让一切提速。1从70天到5天今年包裹数量比去年增长了40%，去年比前年增长了40%，这就是我们跟菜鸟合作之后的情况。在接受本报记者采访时，邮政副总裁谢尔盖说，我们预计，未来市场会有更加迅猛的增长。本地市场的大型物流企业主要有三家，其中，邮政作为国资物流企业，占据快递市场(包括跨境电商及内电商市场)近70%的份额，雇员达45万人，在其国内有4.2万分支机构，是当之无愧的领军企业。
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更加统一。企业通关成本进一步降低。一体化改革后，企业通关成本显著下降。以一个40尺进口海运集装箱(不查验)从大连港运输到长春地区为例，选择一体化通关作业模式的物流成本较改革前下降约20%-30%。企业通关效率将进一步提高。同样以一个40尺进口海运集装箱从大连港运输到长春地区所需的通关时间来分析，由于减少了企业往返海关现场所需时间及手续的环节，初步估算，实行一体化通关模式较之改革前所需时间将节约12-24小时，通关效率明显提高。
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