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徐勇说。同时,也有业内人士表示,去年我国快件量突破300亿件,业务量占全球40%,面对这么大的快递量,如果全部实名认证又不提供快捷有效手段,实名制将形同虚设。对此,徐勇说,快递企业购买一些识别仪器,相关部门要提供配套政策、提供一些补贴。同时,消费者的配合也不能忽视。焦点三消费者索赔难问题能否2016年11月,广东省深圳市一家物流公司分拣快件问题被媒体。据媒体报道,分拣员往往采取简单的,直接将快递扔到相应的送件区域,有的甚至用脚将快件踢到分隔网内。

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新闻：东莞到德宏返程车整车出租随车电话今年5月1号，《快递暂行条例》正式施行，飞速发展的快递行业逐步走上正轨，送货不上门、损毁不赔付等侵害消费者权益的现象遏制。但近日，多地消费者向之声反映，物流企业店大欺客的现象屡屡发生。对于普通消费者来说，要区分快递和物流并不容易。按照我国《邮政法》的规定，通过邮政或者快递运输的包裹重量不超过50公斤，任何一边尺寸不超过1.5米，长宽高合计不超过3米，而通过物流渠道寄送的物品则没有这些。在实际操作中，物流和快递业务范围多有重合，同为关系到千万消费者权益的物流行业，却陷入困难的窘境。