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苏宁物流方面也表示，截至目前，共享快递盒已在实现规模化应用，直接取代了纸质快递盒，这些共享快递盒平均每3天循环使用一次，空盒子在盘点后随调拨车回到中心仓库。苏宁预计，到今年年底，全北京共享快递盒投放量将达到10万个，一年至少节省700万个纸箱。(陈静)本文转自经济日报，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。

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新闻：东莞到永州13米平板整车出租联系我作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。