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去年港口货物吞吐量10强中,日照港虽位列第九,落后于青岛港(第六名)三个名次,却以14.3%的增速遥遥10强。这与日照港在大宗干散货运输领域的优势密不可分,其铁路疏港运输能力突出。今年2月份,陕钢集团与日照港集团、铁路济南局集团还专门就进口铁矿石铁路疏港工作签订三方战略合作协议。日照港铁路疏港货运占比已过半。据悉,日照港海龙湾工程预计于本月底完成隔沙堤施工,日照石臼港煤炭作业区将整体南迁至10公里外的南作业区,东煤南移让日照港疏港铁路与瓦日铁路连接,铁路集疏港运输实现南进南出。

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7月份,两湖地区降水量较大,上游来水较丰,水电出力明显提高。7月初,开始满负荷发电,至今出库流量依然维持在3万立方米/秒的高位。据易煤网预测,7月发电量达154亿千瓦时,同比25.5%,相当于减少煤耗668万吨原煤。而供给方面,6月至今,主产地在环保安检的影响下生产受限,市场此前纷纷认为供给乏力。但在迎峰度夏要求长协煤炭保供的政策引导下,大秦、蒙冀线等主要煤运通道的发运量保持高位运行,沿海港口调入量并未出现明显下滑。
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还记得物流业时常曝出的分拣现象吗?如果这种技术普及开来,能够有效地辅助人类甚至替工分拣,这种快递行业中的不合理现象将会大幅减少。依此类推,新技术还能解决物流行业中更多不同类型的问题。其实,马云早在5年前菜鸟成立之时就已提出建设智能物流骨干网,但当时并没引起太大反响。随着时间的推移,技术渐趋成熟,电商行业开始进入快速发展阶段。据统计,去年快递业务完成量共400.6亿件,与十年前相比增长了33.4倍,十年间年均增长42%。

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