点击图片查看原图
[第1年] 指数:1
物流公司
近年来，我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升。目前，食品年供应量总额在1700亿美元，到2020年将达到8000亿美元，年均增长率在19%左右。另据食品工业协会的一项调查显示，由于冷链系统不完善造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总价值至少为100亿美元。由此可见，随着消费者对商品品质要求的提高、需求的和整体经济水的提升，冷链市场的发展空间依旧很大。
在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
物流公司
尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。误区五：忽略曲轴箱曲轴箱中的油泥，也是大多数卡哥容易忽略的地方。其实，发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。因此，可定期到专业的江淮轻卡售后服务站进行，重点检查下曲轴箱中的油泥是否过多。
货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
物流公司
而在目前国内冷链物流企业已无利润可挤的情况下，容易做到的就是从供应链上游寻找盈利机会，以及打通供应链全链条，因此跨境进口供应链前端成为主要的市场方向。市场真况是：已经有越来越多企业渗透到供应链上游，他们或入股或收购当地农场、牧场，或购买土地建设农场、牧场以及建设食品分类分级、食品保鲜和食品加工厂和一公里设施设备，以保证稳定供应，和使得价格更低。到目前为止，我国企业投资的涉及冷链产品的农场、牧场、加工厂等已经遍及全球各地。为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。
