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国家互联网信息办公室信息化发展局副局长董宝青认为，在信息化条件下，电子商务成为供应链最主要的表达形式，目前正从流通型的电子商务向供应链型电子商务转型。

互联网信息办公室的相关研究表明，我国电子商务的交易额约占市场总交易额的15%以上。“电子商务正从过去的局部经济现象变成全局现象，并以每年不低于3%的速度在增长。这一现象将深刻影响物流业变革。”董宝青认为，目前物流业总体的产能是过剩的，在结构调整的过程中，必然有一大批物流企业消失，企业能否实现突围的一个关键标准，就是信息化水平高低。换言之，信息化就是现代物流的核心特征，能和电子商务及供应链管理融合的企业才能生存下来。

随着网购的高速发展，全国包裹数量从2012年的57亿个发展到2013年的92亿个。专家预测，今年很可能超过120亿个。因此，物流业必须与信息化嫁接出崭新的服务模式。

何黎明在总结物流业发展现状时表示，除了“黑冷白热”外，供应方式的“点弱链长”趋势也日益明显，更多的物流需求方提出一体化服务要求。从经营要素看，资本进入势不可挡，改变了传统物流业的游戏规则，推动了物流业的品牌集中，物流业面临洗牌。

我国物流企业尽管受益于电商大发展实现了由小到大的快速发展，但在服务方式及经营方式上仍处于被动角色，满足于从运营中获取微薄的利润。尤其是不少企业为确保客户源，不惜与单一电商绑定，将企业的生存命脉交付他人。对此，行业专家普遍表示担忧。

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