库尔勒地铁弹条厂家
弹条Ⅱ型扣件为有挡肩型,适用于60、50 kg /m 钢轨,除弹条采用新材料设计以外,其余部件与弹条Ⅰ型扣件通用,其弹程由8mm增加到10mm,初始扣压力由8.2 kN 增加为10 kN。在保证轨距、防止钢轨爬行等方面均体现出极大的优越性,可铺设在重载、提速线路上。弹条Ⅰ型调高扣件为有挡肩型,适用于60 kg/m钢轨,在弹条Ⅰ型扣件基础上改进,将轨距挡板加高,增设调高垫板,调高量由弹条Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm,在混凝土桥枕或整体道床地段,可用轨下调高垫板对轨顶高程进行调整。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的弹条产品品质,达到客户的要求。
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昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
路基地段CRTS l型板式无砟轨道,(1)底座在路基基床表层上设置。(2)底座每隔一定长度,对应凸形挡台中心位置,设置横向伸缩缝。(3)线间排水应结合线路纵坡、桥涵等线路条件和环境具体设计。采用集水井方式时,集水井设置间隔根据汇水面积和当地气象条件设计确定。严寒地区线间排水设计应考虑防冻措施。(4)线路两侧及线间路基面应进行防水处理。
弹条V型扣件组装铺设,弹条V型扣件部件组成及说明,弹条V型扣件(以下简称扣件)由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高度调整的需要,还包括调高垫板。弹条和轨下垫板,弹条分两种,即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条,W2型弹条的直径为14mm,X3型弹条的直径为13mm。此外,作为备件的弹条I型扣件A型弹条可能用于钢轨接头处。轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板RP5和桥上可能使用的复合垫板CRP5两种。桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。一般地段使用,W2型弹条φ14mm
嵌入式滚花铜螺母主要的作业方式是注塑,加热后嵌入到塑料件里面或是直接模具注塑,如果采用模具注塑,PA/NYLOY/PET的熔点都在200°C以上,嵌入螺母被热熔进塑件后温度迅速变高,注塑成型后,塑料体迅速冷却结晶变硬,如果嵌入螺母温度还处在高温,那就有可能倒至铜螺母与塑料件接触的地方开始松脱或出现裂缝。所以在嵌入螺母的注塑中 都使用铜材质的螺母而不是碳钢螺母。嵌入式铜螺母的外纹滚花有两种方式成形,一种是采用铜质的原材料拉花成形后在上设备进行生产,一般这种方式的拉花纹路为直纹,另一种是采用光圆的铜材料直接在生产的过程中边攻牙边压花,这样的加工方式可以生产一些非标尺寸的滚花铜螺母,嵌入铜螺母压花的形状可随用户选择,如网纹、八字压花、人字压花等各种滚花纹路。别名及用途:铜螺母,又称预埋螺母及镶嵌铜螺母或塑胶埋置螺母,根据使用用方法不同又分热熔铜螺母、热压铜螺母、嵌入式铜螺母及超声波铜螺母。该产品广泛应用于手机外壳/笔计本外壳/注塑件/塑料件的嵌入件,作为一个内螺纹使用.一般外圆压花.以防止滑动。
弹条Ⅲ型扣件是无螺栓无挡肩扣件。无螺栓无挡肩扣件是世界各国轨枕扣件发展的趋势,特别适用于重载大运量、高密度的运输条件。弹条Ⅲ型扣件,采用e形弹条,直径<20mm,弹程13mm,初始扣压力11 kN。轨枕预埋铁座、弹条安装在铁座上,不需用螺栓联结,可使用轨距垫调整轨距。弹条Ⅲ型扣件适用于标准轨距铁路直线或半径R>350m的曲线上,铺设60kg/m钢轨和Ⅲ型无挡肩混凝土枕的无缝线路轨道。该扣件已大量铺设在我国重载、提速线路上。
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