| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应 » 交通运输 » 轨道交通设备器材 » 淄博地铁弹条供应商

淄博地铁弹条供应商

点击图片查看原图
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 号: 弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7 
规 格: 依据图纸或样品定制生产 
单 价: 5.00元/件 
起 订: 5000 件 
供货总量: 500000 件
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 江苏 苏州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-02 04:56
浏览次数: 0
询价
公司基本资料信息
 
 
 
【淄博地铁弹条供应商】详细说明

淄博地铁弹条供应商

螺纹道钉的主要几何参数(一)大径/牙外径(D、d):为外螺纹牙顶或内螺纹牙底重合的假想圆柱直径。螺纹大径基本代表螺纹尺寸的公称直径。(二)中径(D2、d2):D2=d2=D(d)-2x3H/8 ,式中H为原始三角形高:H=(√3 /2)P=0.866025P(60O牙山角);H=0.960491P(55O牙山角)(三)小径/牙底径(D1、d1):为外螺纹牙顶或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径。(四)螺距(P):为相邻牙在中径线上对应两点的轴向距离或相邻牙山或两相邻牙谷间的距离。在英制中以每一英寸(25.4 mm)内的牙数来表明牙距(五)牙型半角(α/2):牙侧与螺纹轴线的垂线间的夹角,普通螺纹牙型半角为60O/2,韦氏牙(BSW)螺纹牙型半角为55O/2。一般木螺丝牙山角度为60 O,尾尖角度60O。(六)螺纹旋合长度:为两相配合螺纹,沿螺纹轴方向相互旋合部分的长度。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材质有:弹簧钢60Si2MnA60Si2Cr38Si7

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的弹条产品品质,达到客户的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

辙叉部分主要包括辙叉、护轨、主轨及其它联结零件。辙叉与护轨组成一个整体,共同配合发挥作用。1)辙叉辙叉按其构造分为锰钢整铸式和钢轨组成式;按翼轨与心轨的相对关系分为固定式和可动心轨式;按平面分为直线式和曲线式以及钝角辙叉与锐角辙叉。辙叉号也称道岔号数,是表示辙叉角的大小的一种方式。辙叉角越大,道岔号数越小。护轨的作用:一是控制车轮的动行方向,使之正常通过“有害空间”面不错入轮缘槽;二是保护辙叉尖端不被轮缘冲伤。从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,有一段钢轨中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。护轨是用普通钢轨经过刨切弯折成的,并用间隔铁、螺栓等零件与主轨联结。3)其它联结零件,锰钢整铸辙叉主要联结零件有:叉跟间隔铁、叉跟半圆头方颈螺栓、叉跟垫板、辙叉垫板。

300型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分开式扣件。有300-1a型和300-1U型两种,主要结构特征:通过轨枕螺栓与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固弹条;钢轨与混凝土挡肩间设置轨距挡板,通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整;可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。

运营初期应注意观察扣件和轨枕的使用情况,如因轨下垫板压缩残变引起扣件松弛,应及时复拧。发现有轨枕空吊、高低和水平不平顺或三角坑时,应及时进行起道捣固,如遇有少量高低和水平不平顺难以进行起道捣固作业时,可以垫入调高垫板。特别提示:放入的调高垫板总厚度不得大于10mm。使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。在进行大型养路机械起道捣固作业前,应将调高垫板全部取下。起道捣固作业完成后,如个别地段钢轨高低和水平有少量不平顺时,可按放入调高垫板。如遇需要卸下螺旋道钉的情况时,应避免泥污进入预埋套管。

隧道地段CRTS I型双块式无砟轨道,(1)轨道板组成:钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板等组成。(2)道床板为纵向连续的钢筋混凝上结构,直接在隧道仰拱回填层(有仰拱隧道)或底板(无仰拱隧道)上构筑:道床板宽度为2800mm,厚度为260mm,其宽度范围内,仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。(3)曲线超高在道床板上设置。(4)距洞口200mm,隧道内道床板结构与路基地段相同。其余地段的道床板结构根据相应的设计荷载确定。

淄博地铁弹条供应商

0条 [查看全部]  【淄博地铁弹条供应商】相关评论
 
更多..本企业其它产品
 
更多..推荐产品

[ 供应搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
站内信(0)     新对话(0)