阿联酋地铁弹条制造厂家
桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道。 (1)轨道板组成:钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块、台后锚固结构等组成。(2)底座板采用纵向连续的钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30。底座板宽度为2950mm;直线曲段的底座板厚度不宜小于190mm;曲线超高在底座板上设置,曲线内侧的底座板厚度不应小于175mm。(3)底座板结构中可根据施工组织安排设置一定数量的混凝土后浇带及钢板连接器。(4)底座板宽度范围内,梁面设置滑动层,滑动层结构及性能应符合相关规定。(5)在桥梁固定支座上方,梁体设置底座板纵向限位机构,相应位置设置抗剪齿槽及锚固筋连接套筒,形式尺寸及数量应根据计算确定。(6)底座板两侧隔一定距离设置侧向挡块,梁体相应位置设置钢筋连接套筒。侧向挡块与底座板间设置弹性限位板。(7)距梁端一定范同,梁面设置高强度挤塑板,厚度为50mm。(8)轨道板外侧的底座板顶面设置横向排水坡。(9)台后路基应设置锚固结构及过渡板。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的弹条产品品质,达到客户的要求。
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昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
弹簧发展,弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业,但其所起到的作用是绝对不可低估的。国家的工业制造业、汽车工业要加快发展,而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期,才能适应国家整个工业的快速发展。另外,弹簧产品规模品种的扩大、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要,因此,整个国家工业的发展,弹簧产品是起到重要作用的。
减震扣件是无碴轨道结构中最重要的部件之一,联接钢轨与轨下基础 ,在保证轨道框架几何特征稳定的同时起减震作用 。减震扣件产品形式多种多样, 这与其各自的系统功能、联接方式 、制造工艺 、施工养护方法和经济成本等因素有关, 但基本结构一致,主要由扣压件、弹性垫板和锚固系统等组成。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道,1.轨道板组成:道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。2.道岔区扣件间距为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构确定。3.道床板采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40。4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30。底座厚度为300mm,宽度根据道岔结构几寸确定,对应转辙器及辙叉区段,底座设置与道床板的连接钢筋。5.道床板表面设置横向排水坡。6.道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配。7.无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。
刚型扣件——扣板式扣件
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