从化火车货车闸瓦供应商
Ⅱ型弹条,适用范围:弹条II型适用于标准轨距铁路直线及曲线,半径不小于300m线路上连接60kg/m钢轨与预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕,最大调高量为10mm。弹条II型: 螺旋道钉(M24*195)TB/T564-1992《螺旋道钉》I型六角螺母---C级,GB41平垫圈,TB/T1495.4弹条,TB/T3605.2-2002《弹条Ⅱ扣件
另外还存在以下情况:
WJ-2型扣件,本扣件按60 kg/m钢轨设计,适用于要求钢轨高低和左右位置调整量大并铺设焊接长钢轨的预应力混凝土梁上无碴轨道结构,也属于小阻力扣件。已铺设在秦沈客运专线长枕埋入式无碴轨道结构上,经受了时速为321 km/h的高速列车试验,性能良好。该扣件结构与WJ-1型扣件相似,只是将弹片扣压件改用弹条扣压件,该弹条设计扣压力4kN,前端弹程11.5mm。扣件主要设计参数与特点如下:① 扣件调高量40mm,钢轨高低调整通过在轨下、铁垫板下垫入调高垫板实现,轨下调整量10 mm,铁垫板下调整量30mm。② 扣件左右位置调整量每轨±10 mm,调整轨距通过移动带有长圆孔的铁垫板来实现,为连续无级调整。③ 扣件设计最大承受横向力为50 kN(疲劳荷载),混凝土承轨台不设挡肩。④ 铁垫板上设置1:40轨底坡。⑤ 扣件节点刚度为40~60 kN/mm。⑥ 扣件T型螺栓的螺母不采用松紧搭配方式布置,要求松紧程度一致,使扣件均匀受力,T型螺栓的螺母扭矩为90~100Nm。⑦ 锚固螺栓拧紧扭矩为300Nm。⑧ 预埋绝缘套管抗拔力大于100kN。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯的火车闸瓦生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的火车闸瓦生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的火车闸瓦产品品质,达到客户的要求。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO 9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
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昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家专业从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。质量控制系统符合ISO9001:2008质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来保证质量;产品出口到亚洲:哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、泰国、缅甸、越南、马来西亚、菲律宾、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韩国,欧洲:俄罗斯、英国、意大利、西班牙、德国、法国、荷兰、阿尔巴尼亚,北美:美国、加拿大、墨西哥、巴拿马、古巴,南美:巴西、厄瓜多尔、智利、阿根廷,玻利维亚、哥斯达黎加,大洋洲:澳大利亚、新西兰,非洲:埃及、南非、刚果、津巴布韦、塞内加尔、塞拉利昂、莫桑比克等等。
木枕轨道上用于联结钢轨和木枕的联结零件。依其联结钢轨、垫板与木枕三者之间的型式分为:简易式、不分开式、分开式及混合式四种。木枕简易式扣件,指用道钉直接将钢轨、木枕联结在一起的扣紧方式,钢轨与木枕联结简单、方便。简易式扣件有普通道钉和弹簧道钉两种。弹簧道钉是用圆形或方形的弹簧钢制成,型式很多,因其扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形,能大大缓减钢轨的振动。当木枕受荷发生变形时,仍能保持足够的扣压力,其抗拔力和抗推力均比普通道钉大。
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