钢轨钻头分为高速钢系列和硬质合金系列，是与钢轨钻孔机配套使用，是铁路养护维修的必备钻孔刀具，其特点采用多个切削刃，耐磨性能好、钻孔精度高、钻孔效率比普通麻花钻成倍提高。一支钻头一次可在最硬材质的钢轨上钻孔40-50个孔，且钻头磨损后可连续修磨十多次；另一种硬质合金钢轨钻，钻头采用高强度硬质合金刀片焊接而成，钻孔寿命长、刀片不宜磨损，钻头不宜断裂等优点，并且磨损后也可修磨数次，价格适中，是众多铁路养护维修单位理想的进口替代品!公司产品有日本优尼卡Unika超硬合金钢轨钻头，日本木田MAKOTA高速钢钢轨钻头，日本莫托MOTTO高速钢钢轨钻头。

刃部采用的三枚组合刃结构、齿距的不等分割、特殊硬质合金刀刃等是独特技术的结晶 3枚组合刃由若干个外刃、中刃、内刃组成。每个刀刃在切削过程中，只负担1/3左右的工作量，加上每个刀刃的内侧也均有切削刀。所以，可以使排屑非常顺畅。另外由于各刃分别负担一部分切削工作的特性，使得该孔钻极不容易产生崩刃现象,空心钻头 可对50MM厚的钢板进行高精度，高速度穿孔也可打交叉重叠孔，空心钻头配合专门上取芯钻头的机器，具有效率快，成本底的特点，空心钻钻头刃部采用硬质合金制造，具有三层端齿几何，切削轻快，钢板钻头使用寿命长，双削平柄接口，适用于各种进口钻机。硬质合金钻头也适用于各类立式钻床、摇臂钻床、铣床、车床等。 空心钻的分类：按材质有合金，工具钢。空心钻主要用于材质较硬的材料，而工具钢一般用于材质比较软的材料，针对这两种钻头工具钢相对便宜一些。