| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
发布信息当前位置: 首页 » 供应 » 机械及行业设备 » 环保设备 » 固废处理设备 » 喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道

喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道

点击图片查看原图
品 牌: 宝欣 
单 价: 888.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 99999 台
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 河南 南阳市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-09-09 08:40
浏览次数: 0
询价
公司基本资料信息
 
 
 
【喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道】详细说明

 喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道吊装自成型GFRP性网壳结构由统一规格的GFRP长直圆管杆件组成,并利用GFRP材料自重轻、性模量低的特点,使得杆件在吊装过程中由于自重作用产生弯曲变形,从而自动形成设计所需曲面。采用有限元方法并结合程序二次开发,针对一种具有单轴对称曲面的GFRP性网壳结构进行找形分析,提出相应的找形迭代算法并通过实例验证其有效性,在此基础上开展吊装施工全过程数值模拟。结果表明,找形算法具有很好的计算精度和计算效率,能满足此类网壳结构的设计和施工要求,成型后的网壳结构具有很好的承载能力储备。
喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道
喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道

钢绞线穿线机介绍:

钢绞线穿束机又称作:钢绞线穿索机、钢绞线穿线机、钢绞线穿管机。

简称:穿束机或穿索机、穿线机、穿管机,通常称之为:穿束机。

探究了微胶囊掺量、试件预破坏程度、侵蚀溶液pH值以及试件养护龄期对试件修复行为的影响.利用抗压强度回复率和损伤变量来评价试件的自修复效果.结果表明:掺入微胶囊后试件的抗压强度回复率得到提高,不同龄期试件的修复效果均随侵蚀溶液pH值的提高而提高.相同情况下,当微胶囊质量分数为2%时,养护28d的试件修复效果较好,而微胶囊质量分数为4%时,养护180d的试件抗压强度回复率较高.
钢绞线穿线机技术参数:
1、钢铰线直径:一般¢14-¢16(可根据用户需要配置)
2、输送距离:160m
3、电机功率及输入转速:5.5KW
4、整机大小:长64CM宽44CM高24CM 
5、整机重量:100kg
以某玻璃钢游艇为对象,建立艇体三维实体模型和有限元模型,采用Darcy定律模拟树脂在多孔介质中的流动前沿。以缩短充模时间和降低生产成本为目标,优化得到流道布置方案和注脂口间距,并通过填充试验验证了仿真结果的准确性,对玻璃钢游艇的实际生产具有指导意义。

产品原理及用途:   

钢绞线穿线机主要用在建造桥梁和大型建筑物的孔道穿钢铰线。它是通过电机带动双主动轮转动,钢绞线从机器的一端进线插入,主动轮与从动轮会压紧钢绞线向出线口移动,沿导线管穿入预留孔道,直接从孔道的另一端穿出,通过强磁器达到需要的张拉尺寸。
钢绞线穿线机主要特点: 

本机器可使钢绞线进、退,集放线和穿线为一体,体积小,重量轻,操作简单,维修方便,在施工过程中,两人即可完成所有操作,不但减轻了劳动强度,还提高了生产效率。以下为主要特点:
1、节约大量劳动力,只需要两个人,节省管理
2、操作简单,数据,无任何浪费,节约大量材料和费用
3、钢绞线不用提前切割存放,保证了材料质量
4、设备轻便,成本低、效率高、快速、准确,容易安装、拆卸、运输和维修。 

钢绞线穿线机用途:
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。
采用热压成型法制备有机制动摩擦材料,对所制备的摩擦材料进行摩擦磨损测试。研究填料硅酸锆和氧化铝的粒度对多纤维增强树脂基制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,硅酸锆和氧化铝的加入可起到良好的增摩效果,随着填料粒度的细化,摩擦系数减小,但稳定性在粒度居中时,同时对磨损率也有一定影响。通过观察试样磨损后表面形貌探讨摩擦磨损机理。

喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道

喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道
钢绞线穿线机使用方法:
1、开机前准备工作
(1)检查电器线路是否完好,检查减速机内油面位置  。
(2)检查电机动转方向,是否符合机壳上箭头所标志的方向。
(3)接通电源,调试确定好正反转。
2、正常工作
(1)将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入,点动进线按钮开关, 使钢铰线缓慢穿入机子,沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸,用手持式沙轮机切断。

(2)当达不到输送距离,可调整机上丛动轮压紧簧螺丝达到工作要求为止,但不能调整太紧,以免运转时加剧压轮的磨损,降低使用寿命。
(3)工作时,注意运转是否正常,当发现任何故障,应立即停机,查明原因排除故障后再启动。 

结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导。FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费。研究结果表明,在填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性。

 

0条 [查看全部]  【喀什(行业)钢绞线穿束机(莱芜)新闻报道】相关评论
 
更多..本企业其它产品
 
更多..推荐产品

[ 供应搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
站内信(0)     新对话(0)