楼房加固砂浆+梁柱加固砂浆 混凝土修补加固砂浆 麻面蜂窝破损抹灰加固 钢筋（丝）网复合水泥砂浆加固  高聚合物加固砂浆防腐加固砂浆 钢丝网水泥砂浆加固 旧房改造加固砂浆 钢绞线加固专用加固砂浆 墙面加固抹灰砂浆 麻面蜂窝破损抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性高强修补砂浆，桥梁结构修补砂浆   混凝土表面修补专用砂浆 聚合物修补砂浆 截面修补砂浆 钢纤维水泥砂浆钢筋网加固
    高强聚合物修补砂浆
1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；
2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；
3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；
4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
新闻：泉州铁路轨道道钉锚固剂<材质齐全>[股份@有限公司]以双排管涵洞室内足尺试验与有限元理论为基础,建立三排管涵洞模型进行数值模拟。通过对不同工况下的多排管涵洞进行分析,探究多排管的受力状态与变形特征,同时探讨管涵间距对邻管变形产生的影响。由此得知多排管涵洞在加载条件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土体压实度与管涵间距会对多排管涵洞变形产生积极影响。为实际公路工程中选用多排玻璃钢夹砂管涵洞提供了设计依据与应用价值。

产品特点：
1、耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。
2、强度高，抹灰操作性好。
3、与原混凝土结构的粘结性能良。
4、无收缩，基本不会产生裂缝。
5、化碳、氯化物等的透过性差，可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。
6、力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性很好。
7、耐其化学品的阻抗性很好，且本材料无，对无害。
新闻：泉州铁路轨道道钉锚固剂<材质齐全>[股份@有限公司]利用APDL语言对ANSYS进行二次开发,使用VB语言设计出关于玻璃钢烟道的界面程序。在界面里只需要输入相关参数,就可以快速实现玻璃钢烟道的参数化建模、计算以及后处理。借助这种二次开发,可以大大缩短烟道设计周期,提高设计效率。

适用范围：
1、混凝土构筑物加固抹灰。
2、具有渗透性，可用于不锈钢绞线网加固。
3、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝，漏洞露筋等缺陷处理。
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
新闻：泉州铁路轨道道钉锚固剂<材质齐全>[股份@有限公司]作为典型非轴对称回转体构件,复合材料方管在缠绕过程中要求满足稳定缠绕和均匀布满两个工艺条件。基于解析几何,分析方管缠绕丝嘴与芯模的空间关系,推导丝嘴运动轨迹方程,提出基于不滑线理论的方管小角度测地线缠绕设计方法;建立方管测地线周期缠绕理论,分析从不同起始点缠绕的实际误差;设计方管缠绕线型,并应用于实际缠绕,得到其小角度缠绕的一般绕线方程。结果表明,本文提出的方管小角度测地线缠绕理论正确,线型设计方法可靠,得到的丝嘴运动方程合理、,能很好地满足复合材料方管缠绕的基本原理和工艺要求。

物理性能指标：
 检测项目    性能指标    检测结果
抗折强度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗压强度(Mpa) 28d    ≥35
粘结强度 (Mpa)   ≥1.5

水量(%)  6.0
新闻：泉州铁路轨道道钉锚固剂<材质齐全>[股份@有限公司]通过对在自然环境下经历2 a干湿循环作用的锈蚀钢筋混凝土试件的试验研究,探讨了保护层锈胀开裂后钢筋的锈损程度及其影响因素.依据试验结果,运用数理统计相关知识,对试件的锈蚀特征进行分析,建立了与保护层厚度、表面裂缝宽度、钢筋直径、混凝土强度等级及箍筋间距相关的混凝土中钢筋锈蚀深度预测模型;对模型进行参数敏感性分析表明,表面纵向锈胀裂缝宽度是影响钢筋锈蚀深度的主要因素,除其因素外,箍筋间距对纵向钢筋锈蚀深度也具有一定影响,且随箍筋间距减小影响程度逐渐显著;经试验验证,所建立模型具有较强的适用性.

使用方法：
1、按照水灰比1：4的比例加水搅拌。
2、取一只干净桶，加入定量的水，边倒边搅拌，用低转速（每分钟1000转以下）电动搅 拌棒搅拌约3-5分钟，静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
3、根据具体施工要求进行抹灰或修补即可。
4、每次配料宜在2小时内用完。
5、环境温度高于35℃，应设遮阳设备，以免材料直接在阳光下曝晒失水。
6  .  参考用量：1.7吨/立方。

公司主要经营：高强无收缩灌浆料 轨道胶泥 管道压浆料 灌注胶 碳布胶 修补砂浆 树脂胶泥  高强耐磨料 桥梁支座砂浆 瓷砖粘接剂 地坪耐磨硬化剂