一,环氧修补砂浆简介
   环氧修补砂浆是以环氧树脂,固化剂及其特种填料等为基料而制成的度,抗冲蚀,耐磨损材料。具有性能优良,施工简便,快捷,无,无污染等特点。环氧砂浆的生产执行企业。

   二,环氧修补砂浆
主要特性
　1.常温施工――常温条件下各组分材料,施工及混凝土基面均不需要加热,易于施工操作。
　2.不粘,施工方便快捷――外观颜色与混凝土基本一致,施工时类似于水泥砂浆不粘工,成品包装,使用操作简单,施工方便快捷,施工面整,光洁,易于保证施工。
新闻：齐齐哈尔铁路轨道道钉锚固生产商通过黄河泥沙的活性指数（PAI）和活性率（K）以及黄河泥沙基生土砌块的抗压强度和软化系数,来评价CaCl2,CaCl2与水玻璃复合激发剂对黄河泥沙的活化效果,并通过FTIR和XRD分析了CaCl2的活化机理.结果表明:CaCl2与水玻璃比为1∶1的复合激发剂能够明显改善黄河泥沙的反应活性,其用量为6%（分数）时,胶砂试件的活性指数达到0.63;CaCl2通过Ca2+与黏粒中Na+的离子交换作用,加速黏土矿物的水解并释放出硅铝离子,从而提高黄河泥沙的反应活性,改善黄河泥沙基生土砌块的力学性能.

　3.无,无污染――建筑材料测试中心的性试验检测结果表明：环氧砂浆的各项主要性成份的含量均远低于室内装修材料。
　4.柔韧性良好――具有良好的柔韧性和抗冲击性能,能够抵抗外力引起的变形,降低体系产生的内应力,提高材料的适应性能。
　5.与混凝土的匹配性和耐久性能优良――具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂层能与混凝土在不同温度条件下实现同步变形,避免了因两种材料的胀缩性能差异太大而使界面应力过大,造成涂层脱空,开裂。
新闻：齐齐哈尔铁路轨道道钉锚固生产商通过化学分析法测定了水化硅酸钙(C-S-H)吸附氯离子的能力;通过核磁共振法和拉曼光谱法测定了水化硅酸钙的结构.结果表明:水化硅酸钙吸附氯离子的能力与其结构密切相关,水化硅酸钙均链长约为4时,其吸附氯离子的能力强;氯盐阳离子促进了水化硅酸钙链长的,使其吸附氯离子的能力增强;与钠离子相比,钙离子更能促进水化硅酸钙链长的,从而使其吸附更多的氯离子.

　6.主要力学性能优良――主要力学性能优良,,与混凝土粘结牢固。
   7.产品系列化――系列化产品能够适用于干燥面,潮湿面,低温环境以及抗推移质等不同条件下的施工需要。

三、环氧修补砂浆产品特点
具有抗渗,抗冻,耐盐,耐碱,耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开,耐久性好。
新闻：齐齐哈尔铁路轨道道钉锚固生产商缝合技术能有效改善复合材料层间强度、提高损伤容限,通过缝合连接可以制备整体成型结构件。基于工业缝纫机工作原理,通过研究引线针、钩线针在形成线圈过程中的配合,建立了双针运动行程关系,并设计了凸轮曲柄连杆机构实现双针协同运动,将单面双针缝合头与三轴联动台结合缝合预制件。探索双针夹角对线圈成型的影响,实验结果显示双针夹角为45°~60°时稳定形成线圈概率,达到90%,夹角过大或过小都会使线圈形成概率降低,实验验证了单面双针缝合装备结构设计的合理性,为装备提供了理论依据。

可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
不燃,不爆,不污染环境,对人体健康无害。
操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
新闻：齐齐哈尔铁路轨道道钉锚固生产商为开发新型砂浆外加剂和有效利用造纸黑液,研究了造纸黑液的引气性、表面活性及其对砂浆工作性、保水性、凝结时间及抗压强度的影响.结果表明:造纸黑液具有良好的引气性能和表面活性;当造纸黑液掺量(分数)为0.3%时,砂浆经时2h的稠度损失率为12.3%,凝结时间比基准空白砂浆4.9h,保水率比为108.6%,硬化砂浆14d的黏结强度比为115%,28d抗压强度为30.9MPa;0.3%造纸黑液与适量的促凝剂复配可满足JG/T 426—2013《抹灰砂浆增塑剂》的各项规定.

四、环氧修补砂浆应用领域
　1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损,抗气蚀与抗冻融保护,以及后的修复；
　2.用于混凝土建筑物的缺陷修补,漏筋修补以及补强与加固处理；
　3.用于化工,石油,工厂,码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
   4.用于公路,桥梁,跑道,车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
   5 氧化车间,电镀等车间耐酸砖的粘贴。
   6粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找。