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新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商

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品 牌: 众鑫 
单 价: 88.00元/吨 
起 订: 1 吨 
供货总量: 1000 吨
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
所在地: 辽宁 大连市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-06-19 05:30
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公司基本资料信息
 
 
 
【新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商】详细说明
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商

  产 品 说 明
  产品特点
  1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
  2、可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
  3、操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
产品用途
  1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护,以及后的修复。
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
  3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
  4、用于公路、桥梁、跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
  5、用于耐酸砖粘贴。
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商研究了一种可用两种固化剂RIMH 037和RIMH 038的环氧树脂体系的化学流变特性和放热特性,对固化剂混合比例不同的6个环氧树脂体系进行等温粘度测试和实际放热性能分析,根据对等温粘度曲线的数据拟合分析,建立预测模型,与实际工艺结合分析。在两种固化剂比例不变时,升高温度,树脂体系的适用期均先升高后降低,35℃时适用期长;在同一温度下,两种固化剂混合使用,固化剂RIMH 038的混合比例,该树脂体系的适用期变化规律不明显;实际放热测试显示环氧树脂体系的适用期变化规律与流变分析结果一致。
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商

执行 GB50212-2002
  技术参数
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度(Mpa)28d ≥6.0 6.94
 抗压强度(Mpa) 7d   — 25
 28d >20 45
中性化抵抗性(mm)28d <5.0 1.8
粘结强度(Mpa) 常温常态28d >1.0 2.8
 冷热反复28d >1.0 2.4
透水量(g) <20 15
24h吸水量(g/m3) <1000 525
吸水系数(kg/㎡?h0.5) <0.5 0.32
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商基于RapidAir和MAP-BEI测试技术,对比研究了分别以玄武岩、砂岩和灰岩为人工骨料的大坝混凝土内部孔结构及界面特征.结果表明:配合比一定时,灰岩混凝土气泡数量多,间距系数和均孔径;砂岩混凝土气泡数量少,间距系数和均孔径,工程中应予以足够.界面Ca(OH)2的富集程度受骨料化学属性及物理性能(如长期吸水率)影响.上述3种骨料-浆体界面Ca(OH)2的富集程度为砂岩玄武岩灰岩,界面过渡区厚度为砂岩灰岩玄武岩,砂岩界面性能弱.
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商
  耐酸碱性能
腐蚀介质名称 溶 液 浓 度 腐 蚀 情 况
硫酸 PH=2 浸泡一年无脱落、无渗漏
2% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氢氧化钠 10% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氧化钠 饱和溶液 浸泡一年无脱落、无渗漏
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商采用低温小梁弯曲(BBR)试验,同时结合Burgers模型对不同老化状态下的SBS改性沥青进行低温性能分析,验证了PG低温分级和黏弹性指标间的相适应性,发现短期老化对星型SBS改性沥青的低温性能有利以及SBS改性沥青存在蠕变速率不足的问题.利用傅里叶红外光谱FTIR技术定量分析了老化对SBS改性沥青官能团的影响,并对沥青各项物理化学指标间的相关关系进行了研究,结果表明:SBS改性沥青的低温性能与脂肪长链指数有关,脂肪长链指数越小,SBS改性沥青的低温性能越好.
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商

 施工工艺
  一、基面处理:
  对混凝土基础表面进行处理,清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出基层,并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
  二、材料配制:
  1、检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。
  2、打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:16。
  3、搅拌配料时,先将A料和B料按照1:3的比例倒入桶中搅拌混合均匀,然后边搅拌边缓慢加入C料,直至搅拌成均匀的胶泥状。

 三、施工说明:
  1、根据工程施工要求,用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时要边压实边抹光,完工3~14天后即可投入使用。
  2、参考用量约为2000kg/m3。
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商采用不同的应力水和不同的疲劳次数对C30混凝土进行拉伸疲劳试验,然后采用残余拉应变、基于超声波波速的疲劳损伤度和基于电化学阻抗谱的损伤电阻对拉伸疲劳后混凝土的疲劳损伤进行表征,研究混凝土氯离子扩散系数和疲劳损伤之间的关系.结果表明:残余拉应变越大,混凝土氯离子扩散系数也越大,残余拉应变25×10-6可以作为混凝土耐氯离子侵蚀性能的起劣点;混凝土氯离子扩散系数随着疲劳损伤度的而增大,两者之间呈指数函数关系;混凝土氯离子扩散系数随着损伤电阻的增大而减小,两者之间呈指数函数关系.
新闻:包头铁路轨道道钉锚固生产商
  注意事项
  1、配制好的胶液应在45分钟内用完,严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
  2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象,使用前应先摇匀方可使用。
  包装储运
  1、包装规格为:20公斤±1公斤/桶,工程包装规格:(50+150+800)公斤/组。
  2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。不燃、不爆,可按一般货物运输。

郑重声明
  本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。

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